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GS450h vs GH300h 長期使用成本比較 (二手價差異)

ckliang777 wrote:
想請問大家如果以10...(恕刪)


想也不用想..
450H購價高,稅金高,油耗高,維修高,折舊高
但個人爽度,尊榮感,駕駛樂趣,卻難以金錢論斷

品牌(雙B)成就於眾人累積的口碑與信任
包括設計,品質,性能與服務
品牌是一種絕對價值與尊榮,絕非感性與理性層次

200萬我會買300H,300萬絕對是雙B
ES(商務車)首選油電,GS(後驅性能車)向油電說NO!










哈哈~看起來在台灣會想要買>250萬的LEXUS的人應該算是感性中(大排氣量二手價差)又帶一點理性的人(不追求雙B光環,想要更多配備)~~
不過就像你說的,大部分感性的人都會直接買雙B,這在銷售數字中也看得出端倪~~~

不過就像大家說的,不夠有錢的人(像我)才會有這種困擾,再努力賺多一些錢好了,哈哈~~

一台family car (~200萬)+一台fun car(~300萬)看來還是個比較完美的方案~~
ckliang777 wrote:
哈哈~看起來在台灣會...(恕刪)


450破300了

跟GS300H客層有差

ES滿街跑 GS賣很差
ckliang777 wrote:
哈哈~看起來在台灣會...(恕刪)


沒漲價之前GS450H F-SPORT算是300萬內豪華車首選(尤其和泰進太多那年)。

該有的都有了,平常不太會有的也有了,像是主動懸吊、後輪轉向、可變齒比。

雙B能抗衡的車款與配備,大概還要多一百萬甚至以上,相信很多人一百萬不會是單純感性的問題,但如果一百萬完全不用思考,可能也不是這價位的客群了,已經去買馬莎拉蒂或保時捷了吧。

ckliang777 wrote:
哈哈~看起來在台灣會...(恕刪)


哈哈
我也不夠有錢
所以我的GS450是買CPO的車
比部分300h新車還便宜
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