motolove wrote:
以lexus 的油電...(恕刪)
幫你補充一下
掛上Hybrid的車子,不一定能享有貨物稅減半
基本上要跟純電動車一樣,能單靠馬達起步
若只是輔助功能,就完全跟一般汽油車的稅率
像本田IMA油電,沒有減半的優惠,價格上完全沒有競爭力
印象中,超跑的油電是用超級電容
能純電起步的機率不高
馬達只是boost扭力及增加馬力的功能
別被業務騙了，這個法案早就被在上個會期被和泰趁亂（太陽花）搓掉了...這個會期也沒人再提案了...
這種大新聞，要是真的三讀過了，以台灣惟恐社會不亂的媒體來說，早就大書特書，根本不用偷偷給你看內部資料～
paxson26 wrote:
依據業務給我看的內部資料，和泰已經確定政府要取消油電補助，會以行政命令方式執行，
所以沒有時間限制，隨時可以實施。
只是現在卡在選舉，所以政府不敢立刻宣布實施，目前最有可能的時間是選後～最慢12月底前。
所以才會有現在合約 上都有但書，簽約價是要以車子進港完稅的時間為準，
如果宣布實施時，你的車還沒完稅，那你就必需再➕油電補助10-15W。
11月底有一批 ES 2015式進港，所以....我昨天下訂了。
下一梯入港時間是不是依然有補助，就賭賭看囉。 當然也有可能業務給我唬.......
大家參考參考～～
@ladyinjoyce大,
要看你的車是否進港完稅了,沒有的話就是要補差額或退訂.合約上都有寫囉~ 除非和泰願意吸收~~
貨物稅優惠取消 油電混合車喊漲
中央社中央社 – 2014年12月4日 下午6:59
（中央社記者韋樞台北4日電）財政部宣布，今天起幾乎所有市售國產或進口的油電混合車，都不再適用減半徵收貨物稅優惠，油電混合車售價將大漲。
財政部說，只有符合4大嚴格條件的油電混合車，才能享有貨物稅減半優惠，包括完稅價格在新台幣100萬元以下、排氣量在3000立方公分以下、油耗值達每公升19公里、碳排放量在每公里120公克以下。
財政部賦稅署為使油電混合動力車適用貨物稅條例第12條第4項減半徵收貨物稅規定與節能減碳立法意旨相符，重新檢討98年2月23日所發布油電混合車減半徵收貨物稅的解釋令。
賦稅署表示，貨物稅條例第12條第4項有關電動車輛減半徵收貨物稅規定的立法意旨，是為了配合發展電動車輛，減少能源消費及減低空氣污染政策目的。
賦稅署指出，貨物稅屬特種銷售稅性質，高價、排氣量較高的油電混合動力車非一般消費貨物，且油耗值及碳排放量倘較一般汽油車為高，節能減碳效果有限，若減徵貨物稅有違立法目的及租稅公平原則。
為落實立法意旨，財政部與行政院環境保護署、經濟部及交通部等共同檢討並取得共識，重新核釋油電混合動力車適用貨物稅條例第12條第4項減半徵收貨物稅的規定，除須同時符合這4項嚴格標準外，98年2月23日發布的解釋令則一併廢止。1031204
markross wrote:
幫你補充一下掛上Hy...(恕刪)
買到喜歡＆理想的房子的心情 是無法用言語表達出來的
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