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ES300h改避震操控會接近歐系車嗎?

操控性牽扯超多
而且車性設計時就定調了
影響手感最基本的方向盤的路感回饋及轉向齒比等
都不是坊間一般改裝店能改的
樓主你還是放棄吧

getlost wrote:
我開了一年多的es3...(恕刪)


雖然跟版主的問題沒關係,但是後座中間凸一塊是為了安全而設計的,當後座追撞實有很大的保護功能,想想看一張紙碰到東西就彎了,如果把它用成一個拱型強度就差多了,我家的歐洲老爺車雖然是前驅但後座還是有凸一塊
johnniechang wrote:
影響手感最基本的方向盤的路感回饋及轉向齒比等...(恕刪)

ES轉向比14.8:1, 算是還蠻快的了, 跟Focus差不多
就轉向比而言, 14.8應該是完全不需要再改了
我開過一些轉向比很大的車, 像Altis或Sentra, 開山路真的感到很"忙"
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