洗車真的需要先冷卻碟盤 (第4頁)

cp940304

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31樓

2014-07-18 0:03

駕駛習慣
是影響碟盤變形的主要因素

300俱樂部
有的跑一趟北高來回
碟盤就要換了

香蕉連皮吃 wrote:
對行駛一段時間後的碟...(恕刪)

autio

autio
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32樓

2014-07-18 1:09

就我家的經驗
很多年前有次全家出動去合歡山
可能歐系車太重吧,下山時發現煞不太住,且又有燒焦味
因為趕時間,老爸就停下車,礦泉水就給它沖下去
不騙你,本來好好的碟盤,真的就變型了,跑高速一路抖
從此老爸就不敢熱碟去沖水了

我個人的想法是
車子行進中遇到下雨不變形,應該是輪子在滾動,一接觸到水馬上就擴散到整片,甚至藉離心力甩掉水
所以散熱的很均勻
反之洗車時,水沖下去,一定是某個點會水特別多,散熱不均,才造成材料應力集中,進而產生變型

臭臉王

臭臉王
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33樓

2014-07-18 1:24

確實會變形阿...一般來說這種小鑄件不會去消除內應力..
樓上也說應力集中後..確實會造成鑄件變形
有人說下雨天也會淋到水..但那量跟水柱去沖相比起來其實是微乎其微的..
要散熱就讓他平均散熱..這或許不會變形..但洗車時用水柱沖..有可能嗎??

從小就粉號呆

從小就粉號呆
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34樓

2014-07-18 1:35

我去自助洗車時，先整理內裝(約要半小時)，再來洗車這樣就不用等冷卻碟盤時間

jaychang

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35樓

2014-07-18 1:36

autio wrote:就我家的經驗
很多年前有次全家出動去合歡

只有這篇最認真正確回答....

其他...嘴砲居多

suihou

suihou
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36樓

2014-07-18 1:44

某生產商保固內容有提出

http://www.d2racingsport.com/tec_brake.htm

C) While you are washing the car or the car is wading through water, brake systems under high temperature get wet, which will lead to deformation of brake discs and vibration.

屌大

屌大
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37樓

2014-07-18 2:10

最好先等冷卻後在洗

碟盤很熱的時後用冷水沖，溫度急速下降，鐵一下熱一下冷，真的會變形

很多人感覺不出來是因為沒開快然後急煞，所以感覺不出來自己的碟盤變形

特別是你碟盤有改過，越大，越容易變形~反之越小，變形就越小(原廠的就不容易變形)

如何知道自己碟盤有無變形，很簡單，開快點急煞踩下去，方向盤感覺會抖個不停就是了

我之前碟盤變形(330碟盤)大概開120、130，急煞就會感覺方向盤抖抖抖的(順順踩的話！不太會)

沒變形的話！開到180急煞，方向盤也不會抖，另外碟盤變形煞車的力道也會變小

另外有人說下雨，下雨不是一次就整個水就直衝你的碟盤，跟用水管衝你碟盤有很大的不一樣

雨水從上而下，不會像你用水直接衝那樣急速冷卻

雨水是慢慢降溫下來的，除非你去壓水坑，且還要蠻深的

不然也浸不到盤，加上有的人碟盤本來就不大，就算變形也感覺不出來，因為碟盤小變形不大，

影響不深，所以才認為沒差~洗車真的等盤冷卻一些在洗會對盤比較好！也是好習慣~

換過2次盤，車過2次盤的經驗~

Rockey Lai

Rockey Lai
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38樓

2014-07-18 2:33

只是一般的行駛不用擔心
這個從之前就有的說法，是因為曾經有駕駛長時間踩著煞車下山，導致煞車系統過熱制動力降低；
很直覺的停下來潑水降溫，在已經過熱的極限狀態下突然被降溫才可能發生變形這種狀況。

minimix

minimix
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39樓

2014-07-18 2:35

真實體驗,開完高速公路+東西向
因為車很非常髒,要去辦事情
在下交流道的加油站洗一下車

洗完就覺得開起來怪怪
兩天後在高速公路坐全載拖吊車回修車廠

車輪軸承內普利珠都碎了

洗車時高壓水槍的快速降溫
比雨水大太多

史顛拜

史顛拜
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40樓

2014-07-18 2:49

小弟提供家裡兩台車樣本各位參考…
用車狀況是這樣的，
父親開車都不快又穩，
從不愛手工洗車，九成九只進加油站洗車機洗車，
洗車時機從不避誨，不管是開長途回家去洗車機洗，
還是夏天大熱天、冬天溼冷的天氣，一年四季，
從早到晚，想到、經過、去加油就進洗車機洗。

之前家裡一台老爺車開了十幾萬英里的1992美規冠樂拉,
從來沒換過前輪碟煞盤，行駛煞車很穩不會抖動。
到後期都在外面的保養廠保養，老闆都說不用換煞車碟。
跟家裡另一台2000年仙草HV，開了三年不到，公里數約三萬，
發現煞車會抖動，進原廠，技師說前輪碟煞盤變形須更換。