EG120431 wrote:NX300h較貴、不過和泰進來台後是否有價格策略的考量這就不知了!這顆引擎按上述日文述、是—顆舊引擎、我並没有給它翻譯岀來!至於跟那款是同一顆,上述日文提及是同Camry這顆油電引擎! 本來以為NX會出兩個版本:油電的版本 和 性能的版本300h 的這個油電動力,在IS上表現算是很不錯但能稱得上性能車嗎? 好像也算不上...... (而且放在NX上會比IS更重拖)因此我一直以為NX200t 會是那個性能的版本不過假如NX200t 賣得比NX300h 便宜的話NX200t大概不會多熱血了吧(性能版本 比一般版本還要便宜? 不太可能吧.....)
EG120431 wrote:NX200t入門款價350万日幣,頂級約400万日幤!NX300h入門款價400万日幤,頂級款約450万日幣!還有h的油電車有配4WD,4傳價格再加20万日幣!...(恕刪) 整理一下小表格,說實在的這價位太夢幻...... 車型 配備 驅動方式 售價(日幣) NX200T 入門 FF 350 NX200T 頂級 FF 400 NX300h 入門 FF 400 NX300h 頂級 FF 450 NX300h 頂級 AWD 470 因為CT200h的日本售價是這樣的......如果NX真的能這麼便宜,那買來LowDown當掀背車開也不賴呀
Hybrid的市場大約就這樣了,未來看Lexus的發展大概有一半的成敗在這隻Turbo了因為暫時也沒有別隻且N/A所有車廠都沒啥梗了如果以FF驅動+Turbo以NX的重量(應該就是比RAV4高點)其實很有可能NX200t性能比IS300h高上不少,如果以RAV4 SPORT 3.5 269P馬力0-60mph只要6.4s來看200t的百公里應該要跑得到7.2-7.5s以內才滿足個人的期望XD而NX300h的加速表現應該就類ES300h吧,除非他又特別重
agw0121 wrote:如果以FF驅動+Turbo以NX的重量(應該就是比RAV4高點)其實很有可能NX200t性能比IS300h高上不少 就如小弟在32樓所提的如果前面的大大說的狀況應驗的話...那就不可能了啊不可能性能版的比一般版本的,賣得還便宜吧......