• 4

選擇油電車,久久才開一次容易發不出純電模式嗎?

去歐州幾次 很少看到油電車說
也沒看過 有甚麼歐州高階主管在開 lexux 牌的油電車
到是看到一堆柴油車是真的~~

在歐洲下雪都下很深 車子經常處於打滑狀態
上回去北歐 不過開車爬個坡 整台車都在打滑 EPS 一直在閃阿閃的
硬著頭皮開上去 高速公路也是很滑 油門踩重一點 EPS 燈就亮了
車尾還在 100 多 km 滑一下還是繼續開下去 但當地人好像都很習慣
日本車在北歐 看到機率比在台灣看到法拉利還低

到是一堆 benze VW and ford
BMW 也不常見 跟台灣真的差很多

有人說 歐洲車廠都把hybrid定位於高階車款
這點 我在北歐還還真的沒看到


gbc168 wrote:
歐洲車廠都把hybrid定位於高階車款難道是傻了?高階車款的車主會很在意油耗??...(恕刪)

doggies wrote:
上回去北歐 不過開車爬個坡 整台車都在打滑 EPS 一直在閃阿閃的
硬著頭皮開上去 高速公路也是很滑 油門踩重一點 EPS 燈就亮了(恕刪)

你可知EPS是啥米東東?
電子輔助方向盤
會閃燈表示轉向機出問題...
jorllan wrote:
漏電?我是不知道有沒有漏電。而2週開一次的經驗是,一開始發動很安靜(個人猜想是電力啟動),但若是沒立即(約5秒左右,個人感覺,沒測量過)開上路,就會開始有引擎運轉的聲音。...(恕刪)


大致上
油電車也是有熱車機制

發動後水溫不滿40度=>以1200轉速熱車到超過40度
發動後水溫不滿60度,且風扇以上的空調開啟==>以1200轉速熱車到60度

上面這兩個條件大概要花3-5秒做check

另外,如果發動後電量不滿42%(電池顯示的兩格中間),引擎會立刻發動做充電,連check的等待時間都不用
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?