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ES300H...GS300H如何抉擇..頭又大


浮雲朝露 wrote:
台灣Lexus一直沒有推出旅行車
不曉得是什麼原因...

因為國外目前也沒有

LEXUS目前沒有這樣的產品線,殊為可惜,
若是可以出一部像SIENNA那樣大小的豪華MPV的話,
應該銷量會不錯。

H530325 wrote:
樓上說的對。我沒想到推車。如果停車沒問題,的確可以考慮休旅車。
我是有停車問題。我其實心中首選是旅行車。

記得以前開車帶老婆女兒去南部2天一夜,跟搬家一樣,你兩個寶貝,有預算的話,以考慮兩台推車塞的下為考量。(恕刪)


其實RX跟GS/ES比起來,車長最短...而且短很多...

華岡 wrote:
es旗艦版跟gs豪華...(恕刪)


要舒適想順順開ES 愛玩車熱血族GS


gs等級的確比es高沒錯,但有後座需求的人看到es那大到犯規的後座空間很難不心動。

20081114 wrote:
gs等級的確比es高...(恕刪)


的確。
但若椅背再斜點,座椅長度再長點。我的錢就能省點。
今天看了蘋果日報...這一次GS300H的頭燈好像不是LED..該不會被偷掉了吧!..感覺像GS250升級版..
LEXUS本來要開發像BMW TOURING..但之後也不了了之...老實說LEXUS車系以及CC數比雙B少太多了..
這也是日後LEXUS要努力的地方..
以toyota母集團的資源
要車型要引擎應該是輕而易舉的事
現在1A2B卯足全力見縫插針出新車型以衝量
實在有點不解為何Lexus不願意擴大產品線
Lexus今年在米國又賣輸雙B了
看來他們也很緊張
我也覺得他們應該要加速新產品的研發

tokikawa wrote:
以toyota母集團的資源
要車型要引擎應該是輕而易舉的事
現在1A2B卯足全力見縫插針出新車型以衝量
實在有點不解為何Lexus不願意擴大產品線...(恕刪)
GS300h, 0-100 9.2sec
印象中,ES300h應該快一秒左右吧!有了操控,少了加速度
我有2個小孩,是GS車主,其實GS有個比ES大的行李箱
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