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GS350 F-SPORT 請益

sceadu wrote:
聲音這件事,充滿了矛...(恕刪)
說得真好~魚與熊掌難以兼得一樣!但是以台灣的用路環境的話,我還是比較建議直上GS-450h~只是少了聲音而已!其他都贏過GS-350的
missonjackal wrote:
GS-450h~只是少了聲音而已!其他都贏過GS-350的...(恕刪)

除了一部油電一部純汽油外
跟本就是同規格同一台車
何來誰贏誰之有
missonjackal wrote:
說得真好~魚與熊掌難...(恕刪)

其實GS450h只有油耗、說嘴的爽度&安靜贏過GS350,論操控、0-100km/h都是GS350強
但說真的,台灣買高級車的人對於油耗&說嘴的爽度還蠻在意的......
不是付不起油錢,單純只是一種高級車就是要比一般車厲害
跑得快吃得少就算其中一種,激烈操控不是他們在意的,所以350銷量遠低於450h
操控還是GS350 F強
油耗GS450h F勝

ariete wrote:


其實GS450h只有油耗、說嘴的爽度&安靜贏過GS350,論操控、0-100km/h都是GS350強
但說真的,台灣買高級車的人對於油耗&說嘴的爽度還蠻在意的......
不是付不起油錢,單純只是一種高級車就是要比一般車厲害
跑得快吃得少就算其中一種,激烈操控不是他們在意的,所以350銷量遠低於450h...(恕刪)
唉..還在等業務的消息..目前是說14年式的GS會引進GS300H..但GS350 F SPORT版會被取消..只剩GS350汽油頂級版本..但六AT會更換成八AT..目前GS SPORT版本"可能"只剩450H有...一切都還是可能..在想是不是在等法蘭克褔的車展..才會有明朗的消息..到底14年式GS還有沒有SPORT版本..
看看美國和日本的網頁都還在販售GS350 F版本..還是和泰不想賣汽油車了..

ariete wrote:
其實GS450h只有油耗、說嘴的爽度&安靜贏過GS350,論操控、0-100km/h都是GS350強
但說真的,台灣買高級車的人對於油耗&說嘴的爽度還蠻在意的......
不是付不起油錢,單純只是一種高級車就是要比一般車厲害
跑得快吃得少就算其中一種,激烈操控不是他們在意的,所以350銷量遠低於450h...(恕刪)



數字大還是比較爽

尤其大部分人都覺得450h是4500cc.........碰過太多次了.......

然後就會開始問耗油,WACOW這麼省
動起來怎麼沒聲音~~~


還有拚到後來450h還是較快 消長之下對於操作性的評價其實覺得不是那麼嚴重



350最正點的還是聲浪~希望以後450h千萬別出模擬聲浪XD(除非聽不出來)
唉 看來說再說多也不能改變GS350不出F版的事實了..... 不過也不全然是壞消息啦, 至少450H的F版準備增加類似LS的LED霧燈~~ 也算有一個小小的改進了
是總代理不引進了嗎?
我覺得 350F 不大可能停產耶
有沒有人可以確認這消息以及2014 GS系列規格的改變例如八速自排?
agw0121 wrote:
350最正點的還是聲浪~希望以後450h千萬別出模擬聲浪XD(除非聽不出來)...(恕刪)

應該是不需要模擬聲浪啦,那是因為4缸引擎的聲音......
其實只要能像其他GR系列引擎般加裝Intake Sound Generator就很好了
如果TRD有出類似的套件(86有三種不同聲浪的套件)給GS450h用的話
應該會蠻熱賣的吧
Intake generator的位置在450h上面是一個不明的蓋子,
應該是可以安裝,
但是比較詭異的,應該是這個聲音沒有節奏
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