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IS300H 照片和技術資料

meridian

meridian
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31樓

2013-01-16 23:01

OMG, 普通版的比F-sport版更醜 orz

orz

還是BMW 3好看
新的Infiniti Q50也很殺
Benz CLA class也不錯看(不過它前驅)

說真的Lexus最好看的車款個人認為是GS

tokikawa

tokikawa
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32樓

2013-01-16 23:07

IS的定位和ES取向不太一樣
不過定價上似乎都比ES還高
美國的IS350就比ES350還貴
畢竟IS的直噴加後驅
也比較多好料
我想台灣的IS300h應該還是會比ES300h貴
只是差距應該不會太大
上一代IS的空間總是讓人詬病
可是這一代的IS似乎改善有限
toyota在營造車室空間上面總是有獨到之處
平價車上表現尤甚
感覺上似乎是刻意讓空間沒有很大
營造出跑格
電池移到備胎空間是很聰明的設計
相信將來的toyota/lexus油電車應該也會照辦
傳統的高級小型車市場還是難以突破雙B
明顯IS想用營造與眾不同的感覺和特色
創造出自己的市場

LoveMiffy
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33樓

2013-01-16 23:35

LEXUS這次IS真的把3系列比下去了規格滿分

只是我很好奇為什麼LEXUS的產品線這麼單調

m2on

m2on
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34樓

2013-01-17 0:04

水箱罩全不同花紋網狀真的蠻漂亮的，
分兩段感覺就差多了！

KOW-SAGA

KOW-SAGA
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35樓

2013-01-17 22:09

實車照真的帥翻了,有一種越看越好看的感覺

yc168

yc168
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36樓

2013-01-17 22:54

tokikawa wrote:
IS的定位和ES取向...(恕刪)

認同您絕大多數的觀點.

不過在美國IS350比ES350還貴,
其中原因之一是引擎輸出其實是不同的.
IS 350 306hp, 而 ES 350 268hp.
扣除掉引擎部分的價差,
同引擎同配備的IS和ES誰會比較貴又有點難說.

這個難題還是留給和泰自己去想吧...

不過新IS既然以跑格操控動感前衛為訴求,
感覺起來似乎是想吸引更年輕的消費族群.
那價格也應該要更有競爭力一些啊!

Sleeace

Sleeace
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37樓

2013-01-18 8:23

yc168 wrote:
不過新IS既然以跑格操控動感前衛為訴求,
感覺起來似乎是想吸引更年輕的消費族群.
那價格也應該要更有競爭力一些啊!

真的, 能不能跟3C商品抗衡就看定價(折價)了

asoma

asoma
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3672分

38樓

2013-01-18 9:32

danyshih wrote:
那怎麼業務打電話來說過完年漲定了??
和泰是吃了熊心豹子膽?)

說實在什麼日幣漲跌歐元漲跌

車降價或漲價跟這其實一點關係都沒有

台灣車市定律改款一定要漲

反正台灣人買車消費力很強

在國外都可以買到雙B入門了在台灣硬是只能買臺TOYOTA orz

orz

Sleeace

Sleeace
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222分

39樓

2013-01-18 10:54

IS300h F-Sport

真是質感

100分

100分

100分

那是頭燈清洗器嗎? 有點搶眼...

Anderson95
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19分

40樓

2013-01-18 12:02

asoma wrote:
說實在什麼日幣漲跌歐元漲跌

車降價或漲價跟這其實一點關係都沒有

台灣車市定律改款一定要漲

反正台灣人買車消費力很強

在國外都可以買到雙B入門了在台灣硬是只能買臺TOYOTA...(恕刪)

建議你可以買國慘車
或是連匯率漲跌都不用講就貴得離譜的雙B車哦

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