在Lexus RX 350 與 RX 450H之間做選擇 (第4頁)

ariete
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31樓

2011-12-30 12:53

suarthur wrote:
油電混合車 (Hyb...(恕刪)

只要有油電車的討論，都會出現很多似是而非的有趣問題......
就算是高速的油耗測試，RX450h的阿金森循環也比RX350在高速更省油
其他我就懶得看了，假日才開車的話租車還更省......

若說油電車是過渡，那純油車該說是過時嗎?
過渡跟過時之間，過渡產品應該還是比較好吧

suarthur

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32樓

2011-12-30 13:23

ariete wrote:
只要有油電車的討論，...(恕刪)

對了 SUV (Sport Utility Vehicle)適合

Sport - 五人以下到沒有柏油路的地方去露營
- 涉水活動
- 爬石頭路
- 爬過大木頭

Utiltity - 適合去種田 (爛泥路)
- 去救災 (要涉水)
- 運送偏遠地區物資的卡車- 台灣很多地方蠻需要的....

如果換車以前都不會用到...轎車 or 旅行車 (空間更大 7-8人坐) 買買就好...

kai6204

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33樓

2011-12-30 15:32

suarthur wrote:
油電混合車 (Hybrid) 不適合
1. 車速大部分超過 30km/h 以上 -(恕刪)

我只能說...S大...您真的了解油電車嗎????
您駕駛過油電車嗎????
30K/H以上引擎就會作動嗎????
您要不要再多做一點功課????

agw0121

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34樓

2011-12-30 17:46

suarthur wrote:
對了 SUV (Sp...(恕刪)

S大您對SUV的用途見解事實上只有非懸載式車身+加力箱才可以完全說是越野用途

其餘大多是以On-Road居多
也就是市面上絕大多數SUV都不具備真正越野能力

只有底盤高而已

agw0121

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35樓

2011-12-30 18:01

其實比較350跟450h的抉擇真的是很多數人的疑問

可是比較的時候往往只注重那個h,忘記前面標示"450"

不諱言以前也曾掙扎過,
買了以後發現這台車不是只有省油,性能還更強上350一等
(100km/h以後差距會拉大很多)

打個比方
今天假如是E200跟E300比較,這價格差絕對不只20萬

價差20萬,還賺到省油50%,隨便開開至少都回個10萬回來(除非像之前有版友一年開五百km???)
20萬還不敢講;10萬對這車的買主來說,實在不算大吧(賣價也比較高)
而且不用常常加油對心理上更不會造成負擔

非預算型買家在這兩台中選擇無論如何都建議450h

(P.S)若不喜歡起步比較溫的感覺,排檔排到S就不要排回來了

LEXUS美夢成真

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36樓

2011-12-30 18:19

請問您要相信450"車主"的經驗還是鍵盤手的"意見"?

LEXUS美夢成真

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37樓

2011-12-30 18:24

我今年一月掛牌...當月共計RX領牌約1050台...其中880左右是450H...170左右是350...我在台北市跑來跑去...350反而少見...曾有一天下午由復興南路左轉忠孝東路到敦化南路口.前後左右連自己共8台450H....變成制服車了

Alanpapa3388

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38樓

2011-12-30 19:25

據我觀察台中450h：350也約8：2

suarthur

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39樓

2011-12-30 22:25

agw0121 wrote:
S大您對SUV的用途...(恕刪)

是阿!

為了底盤高,,一般SUV 比同CC 數的轎車多了 500-700公斤...
RX450H 2205kg
ES350 1685kg
Camry2.5 1455kg
Previa 3.5 2905kg

買旅行車,底盤也很高阿, 空間更大 .Previa車子還比 RX 輕勒.

不去爬山涉水走爛路, 幹嘛買 SUV??

SUV 只是早期,美國人的玩具,現愛也慢慢退流行了...

kai6204

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40樓

2011-12-30 23:22

suarthur wrote:
為了底盤高,,一般SUV 比同CC 數的轎車多了 500-700公斤...
RX450H 2205kgES350 1685kg
Camry2.5 1455kg
Previa 3.5 2905kg買旅行車,底盤也很高阿, 空間更大 .Previa車子還比 RX 輕勒.恕刪)

RX=2205kg; Previa= 2905
common:Previa車子還比 RX 輕勒 ??????????????????
S大....你的數學.....