qq7777 wrote:
[就是1-2檔有銜接震動](恕刪)
請問你的機油是加LEXUS 原廠的 0W-40W，還是TOYOTA 牌的 5W-50W ? 原廠0-40W 機油在20~30公里時速時， 不踩油門讓他滑行自己換檔，會感受到銜接震動， 尤其在雨後潮濕的地面上。如果改用5-50W的機油， 就不會了。 我說的是機油， 不是變速箱油。
12/20 進場
12/23 領車
到板橋大觀路 " X 羽 " 汽車
也有另一名字 " 正 X " 汽車
維修費用 25000
保固一年
具維修人員說
更換變速箱所有耗材
所謂的大修包
包括
離合器/墊圈/濾網/扭力轉換器
頓挫感好了八成
剩下的兩成
應該是傳動軸的間隙吧 => 這是我的感覺 , 不是維修廠說的
幾個重點
1.大修包來源 , 問廠商是否原廠 , 回答"大修包有分日本跟美國,我們用美國的,
原廠大修包,我們買不到"
2.修完後,底盤有轟~~~的聲音,跟引擎轉速變化有關,跟檔位/車速無關,有點像
是排氣管破洞,也有可能是扭力轉換器的轉動聲,或是內部培林聲 , 問維修廠說是
"你的排氣管螺絲生鏽,我們幫你換新螺絲,你要去原廠檢查一下排氣管"
=>兩個月前,我才回原廠更換傳動軸六角橡皮,也有拆卸排氣管,並裝回,一切都正常沒有聲音
,這兩天打算回原廠看看排氣管,還有變速箱維修狀況
3.領車後,發現車內的油味很重,應該是維修時,沒有關窗戶,導致維修廠的"油氣"跑入車內
回家後,清內裝,嚓了兩次,才好一些
4.扭力轉換器來源 , 是維修品 , 翻新品 , 就是上一台車維修拆下 , 切開後 , 更換內部耗材
,再重新焊接起來 , 裝到我的車上
若上述 2/3 點能處理好
說真的
這樣的價位
這樣的效果
四天維修完畢
應該能打 95 分
扣掉 2/3 點的分數
只能說 70 分
第四點則只能說,才25000,你想換新 ? 別傻了
保固一年,則要時間的驗證
還有補充一點
進場後,四天出廠
里程數增加38公里
其中 6 公里是我配合試車
維修廠在維修期間
開了 32 公里
g9110300 wrote:
若上述 2/3 點能處理好
說真的
這樣的價位
這樣的效果
四天維修完畢
應該能打 95 分
扣掉 2/3 點的分數
只能說 70 分
第四點則只能說,才25000,你想換新 ? 別傻了
這家力字頭的變速箱廠商大概是我曾詢問過最便宜的廠商
看在小朋友出走量最少 與事情也解決得還不錯的情況下,
以後也會列進我的維修名單內.
話說修變速箱廠商,樓主除這家與正佳外,還有去過其他家徵詢過嗎?
另外
g9110300 wrote:
.....
修完後,底盤有轟~~~的聲音,跟引擎轉速變化有關,跟檔位/車速無關
如果是排氣管的問題,也可以找一位排氣管工匠的達人試一下
他在新店,排氣管的大小問題處理得還不錯.
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