我以前也都堅持回原廠保養,後來我找到一間技術好又很實在的小保養廠,我問老板為什麼和原廠的保養費差這麼多,他說,我們是老板自己做,而原廠從廠長到小姐每一個都要領薪水,所以,當然會貴很多。我想哦,你那根螺絲的50元,有10元要付裡外50名員工的薪水; 10元要付進貨成本、店租金、裝璜費,制服費,掃地阿桑的清潔費,廠長的特支費,採購的回扣成本,廣告費,公關費,水電和稅金; 6元要付L, 6元要付E, 6元要付X, 6元要付U, 6元要付S。算一算,還好啦,可以讓你拿著貼著L的鑰匙,滿足你的成就感,就很值得。
上次回中x賓士(原廠)保養~看到一個項目~80元...............吐血添加雨刷精...............據個人淺見~雨刷精是10cc可稀釋100倍....................
這種收費金額, 原廠的通常會說"我的技師要經過多年的訓練及教育才會有辦法完成檢修及更換的工作, 這是技術錢"不過遇到這個case 就好笑了!!!!很難鎖哦!!! 可能有用扭力板手還有加缺氧膠防止鬆脫!!! 並通過防水氣密測試!!!收這個錢 Lexus 就真的是小鼻子小眼睛了! 我的小貨卡煞車燈不亮, 到巷子口的修車廠換一顆燈泡. 我問他多少, 老闆說"三八兄弟啊! 免錢啦!傳出去能聽嗎?" 添冷媒也不要錢!!有人知道Lexus 的輪胎氣嘴蓋多少? 知道之後你就會把那4顆收起來, 換成塑膠的!!!
我朋友之前是豐田汽車原廠技師目前自己開業之前就聽他說過,LEXUS很多料和TOYOTA是一模一樣的東西,只是包裝換個MARK以及料號更換一下而已之前我朋友就親自看過一件事情,至於是什麼材料我就不便說明了以免引起論戰....我朋友看到某個材料用在CAMRY,豐田原廠報價1920....一樣的東西,一樣的產地,一樣的規格....用在ES350....LEXUS開價6920....整整差了四千元,信不信由你...而且樓主那個50元小螺絲....是機械五金行的100倍價格...甚至你去機械五金行買,老闆還會說送你....普通熱處理的小螺絲而已賣50元!?怎不把原本的用上去呢?而且那個小螺絲若是"正64鈦"我還勉強接受...不過"正64鈦"也沒賣那麼貴...LEXUS原廠的保養費用實在是....車賣的便宜就從保養上去剝皮.....還強制規定車主保固內不得用其他油品,只能用原廠油品....真的實在很想E04問候它老媽!