Kent9010 wrote:
1.和泰如果開放選配那勢必車價是到港價,我相信台灣很多消費者沒辦法接受,車價一定比現在貴,你能接受別人不一定能接受,買CT200H的消費者定位就是年輕人,大多數的車主就是要便宜,日本車就是定好配備大量跟日本談車價才比較便宜,所以最便宜是139萬真的滿便宜的,
2.如果台灣進的車型或配備和泰不讓你買我就覺得滿扯,但是要和泰進台灣沒有的配備或零件那就你要求太多,因為這些零件誰會知道真的可以直上不用修改東西,萬一原廠幫你買到台灣要裝時無法安裝你會付錢嗎?便宜的東西你可能會付但是如果十萬你會付嗎?你知道嗎?和泰對於IS-F的所有零件有控管沒辦法買,除非有IS-F事故照片才能買,當我聽到這消息時我覺得和泰滿扯的,但知道原因我就能適懷,原因是如果每個人都想買那真的有IS-F要換時總不能跟車主說沒零件吧!這就是公司的考量點....
您了解的真多
連我說要加價購買一個日本現有的配件都可以連結到和泰開放選配對於銷售的後續影響
果然一介消費者沒辦法向您這樣樂於接受現狀還真是自找麻煩呢~~
Kent9010 wrote:
說真的買台灣代理的日本車就要接受代理商的作法,代理商已經將配備選好並且價格也都確定好的模式,所以並沒辦法買個人化的車型,如果想要有個人化的車型就可以買德國車
您前面說日系車都沒辦法給選配...看來我在SUBARU展示間看到的那些配件不是真實的 或者SUBARU不是日系車
至於買個零件就是要求太多 只能說您無欲則剛 在下遠不能及 消費者都像您這樣 我也樂於當廠商
還是說您其實是想告訴大家 買日本車就是不如人 想要當人就去多花錢買德國車?
零件能不能直上?我想這點和泰比所有消費者都容易問到正確答案 只要他願意去問
問了不能安裝 自然消費者可以打消念頭另尋他路 也想不到如何能牽涉到您說的到港車價云云
現在討論的只是一個行李箱下槽 但是您一直要提十幾萬的東西 和泰在您心目中如此不堪 沒有能力確認零件相容性?只要買個零件就什麼都要十幾萬?
還有 討論CT200h 為什麼一直要講ISF 您曾經因為ISF受了什麼創傷嗎?
一般車款的一般零件跟您所提的F車款限量零件控管的關連性在於?
一家廠商不能為消費者提供某種服務 至少也要說明原因 而不是絲毫不願嘗試 反而把教育出您這樣的消費者當目標吧?
真沒想到和泰在你心目中的形象比在我心目中還驚人 希望您能早日平復心情 畢竟只是台車罷了 別為此傷和氣動真火~~
hantai wrote:
您了解的真多連我說要...(恕刪)
你說SUBARU可以選配你去選個keyless看看可以選嗎？應該沒辦法吧！
你的回文就可以知道你對於這些問題根本不了解才會讓我看到那麼多問號，我只能說漸漸的你就會了解到..我也不會再回應了..希望你能清醒
Kent9010 wrote:
你說SUBARU可以...(恕刪)
多謝您的最後回應
也希望您繼續當個被教育的很成功的好消費者
同時以後有機會當個可以把別人的文章看清楚再回文的人
相信前者您作得不錯
後者就算有機會 我想您也沒意願吧~
祝順心~~
--
附帶一提 又是誰提到KEYLESS了?誰說SUBARU可以選配?(好像是總代理意美說的)
這是最近流行的偷換關鍵字大法?(參見偷換概念)
前文有看了嗎?
在下說的SUBARU牆上的多半是改裝精品 包含STI套件等
不曉得這個跟您說的F系配件是不是比KEYLESS接近一些?
不過您也沒有意願回應了 看來這個謎底只有讓看到這串的其他網友自行猜測了~
也希望在下不會無意間又對您造成什麼不良影響~
至於像在下這樣的一般消費者 實在是沒有意願去了解這麼多車商的考量
只要知道怎樣能滿足自己的需求就夠了~~
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