台八子 wrote:
LEXUS = To...(恕刪)
個人同意 L是T的升級
這也沒辦法 因為T原本出發就不像雙B那樣 一開始就是走高級路線
這是永遠無法改變的事實
但是 在台灣而言 個人還是偏向L 雙B太貴買不起
VAG看了討論版就打退堂鼓了
L 要操控沒有 不過我是開不出來
個人偏向妥善率 不喜歡一天到晚跑車廠
所以就算你說的是事實 也無法改變 他就是吃定大部分車主的心態
看銷售量 就知道01的車主 其實大部分都是打嘴砲
因為買的起的少 打嘴砲的多
所以那又如何呢
asoma wrote:
個人同意 L是T的升...(恕刪)
我不會去買LEXUS，但是我會考慮同等級的TOYATA。
花大錢買車必須滿足一些世俗的心態：
1. 與眾不同，獨特性
2. 氣派，讓人側目。
3. 要很會跑，加速性及操駕性好
LEXUS基本上不具備這些特點：
1. LEXUS遠看很像M-BENS，獨特性不夠，(RX系列算是有獨特性)。
2. 車子不夠大氣，與M-Bens及BMW放在一起，總覺得差了點甚麼。
3. 加速性及操駕性比不上雙B。
如果考慮高妥善率及好開，那TOYATA就很夠了。如果要顯備、展寶，真的還是雙B有看頭。
2、3十年前，日系車在老美眼中就是物美價廉的國民車，至今都很難翻身，因此另闢一條路，成立一個新品牌，這樣才有辦法推高級車種，實話說，這個策略是成功的，雖然售價比雙B低，至少會被列入高級車之林。
LEXUS總是給我一種感覺，看起來確實比TOYATA高一級，就是品味差了點，因為TOYATA的DNA太濃厚了。
cfl1112 wrote:
這位台八子開的可是自許為是賓士兄弟車廠 韓國雙龍REXTON的車 應該是在韓國車版討論區太無聊了 跑來這邊耍嘴皮...(恕刪)
我開 韓國雙龍04年柴油版REXTON，
看起來我嘴皮耍到讓大家認得了，可見我的嘴皮功力還不錯。
我常在韓國車版中發表觀點，我覺得還言之有物，文詞優美，遣詞用字精確。各位看倌有興趣，可以查台八子關鍵字，欣賞我的觀點。
我家有TOYATA車好幾部：Premier, Altis, Cresida, Seana, LEXUS E300，我打算再買FJ cruiser及Land cruiser Prado.
我不知道我是否沒資格在LEXUS版面發表看法，但我覺得對車子的看法是很主觀的，就像我對女人的看法一樣是很主觀的。
無論主觀與否，都希望大家針對問題或觀點來加以討論，不要做人身的攻擊。我對LEXUS的評論從無好壞，只從品味來論，畢竟LEXUS算得上是好車。
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