Deo Lo wrote:7月NX:225RX...(恕刪) CT200也是生命週期尾聲了整個被Prius 4電假的 (掛牌量大輸P4)Lexus敗在油電減免之後 漲價 大家習慣便宜的Lexus了幾乎產品線70%都在生命週期尾聲了安全防護系統也很過時 半自動駕駛系統也很過時 選配超少 改裝周邊超少 車型選擇超少 黑頭車退流行(大主因)簡單來講就是過時啦 大概都是2012年左右的流行樣式大部分都是原廠害的非和泰害的 和泰大概要反敗為勝就是TSS-P裝好裝滿吧
meridian wrote:如果有1500~...(恕刪) 其實真的在乎稅金的,應該買Toyota...買個150-200的車,即便用1.5t,也會感覺無力吧⋯⋯CT200,就是1.8的,賣的是Lexus 最差的...
markc1803 wrote:終於在這版明白以訛傳訛的意思了,L怎麼會是雙B的價格?ES或GS的價格連C250都很難買到了⋯⋯⋯勉強好像只比Volvo貴一點而已。 c250要260萬要找到比這個價格便宜的audi,BMW,甚至保時捷都有所以說audi,BMW,porsche的價格也不是Benz的價格網路真的是以訛傳訛怎麼會說這幾個歐系車是同級Lexus最熱賣的RX基本款價格就已經屌打賣量很大的雙B入門車款光比品牌,根本不代表什麼自我優越感而已這個月Lexus算是很努力銷售量也比之前來得多大概讓之前看到Lexus銷售下滑把Lexus的產品例批評振振有詞的族群很不是滋味吧
davidhuang6452 wrote:其實真的在乎稅金的,應該買Toyota...買個150-200的車,即便用1.5t,也會感覺無力吧⋯⋯CT200,就是1.8的,賣的是Lexus 最差的... 大多數人對稅金多少還是在意, 也關係到賣車好不好賣路上RX幾乎都是200T, 有多少台350?1.5T會無力嗎? 如果在德國或美國肯定不夠力但是在台灣呢? 以台灣人開車習慣, 就是2.0T的動力當成1.0T在開, 懂這個意思嗎? CT賣的差是因為世代太舊, 沒吸引力可言了, 畢竟Toyota Prius都改新款那麼久了