clearwone wrote:
不懂為什麼TOYOTA Prius做的到，LEXUS卻沒有(恕刪)
改版時間不同..., Lexus油電都比現行的Prius舊啊...
謠言CT會最先改版跟進
當初想進皆高級車，預算200上下，做過不少評比，
考慮到事後的使用順心與保養成本，BMW 和 Audi就不考慮了，Benz感覺太高調
最後就是買了ES
油耗平均都有15～16Km/L左右，不講省油錢，因為現在油價低，里程開夠多才省得回來，我一年開不到兩萬公里，頂多打平
但是油電的駕駛經驗感覺很有趣，市區低速純電駕駛經驗很特別，下次換車還會考慮油電
內裝品質很滿意，相較於同價位雙B我個人感覺是勝很多
外觀見仁見智，我自己和家人都喜歡，自己喜歡最重要，不用管別人看法
Lexus產品線少是事實，不過我覺得這也不是什麼缺點，搞過工廠的人就知道，品項越單純，人員訓練越容易，維修品質一定比品項複雜的產品來的好
唯一不滿易的就是音響操作很不順手，不過這好像也是進口車的通病，改音響的地方一堆進口車，都是一樣的原因進來改的
銷售下滑應該也沒什麼，業績高高低低應該很正常吧
T牌總營收是（T+L），要比總銷售量還是比總獲利，要營T牌不容易，可這干我們屁事阿？買到適合自己的車就好了
敝公司300多員工，除老闆能爽花公司錢買私人車有3台BMW，老闆外甥接老闆的二手X3，總經理接老闆的二手X6，
其餘員工只有一台GS450H 和Volvo V40
我開這台ES300H進去停車場，只能說，裡子面子都足了
結論：Lexus兼顧品質與高級品牌感，而且進保養場不會有被人當盤子的感覺，家人也覺得很舒適
自己滿意最重要，下次要換車依然首選Lexus
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