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豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享

如果一切證據都這樣明顯了,
廠商還是能這樣囂張吃死死,
真的太可惡沒天理了!

曉杯子 wrote:
【妳】現在是【男】...(恕刪)


請問文章用詞跟文章本身要分享的事件有多大關聯?檢討事件本身不是最重要的嗎?
有這時間檢討文章用詞,不如花點時間提供有用的資料,否則有什麼用?

寫得落落長,看了10秒鐘。有2個疑點請教.....
疑問一.









這2個踏墊同一塊嗎?都是原廠的嗎?就算同一塊是原廠的車子翻2圈也不會脫落,它是勾住的。還是車主案發前有去洗車忘了扣好


疑點二.
"一星期後,原廠代表電話告知,這種補償不可能用現金,只能買車折價,而且用「走法律沒輸過」等用語,暗示我接受這個條件。於是,商請消保官召開第二次協調會,原廠代表釋出了所謂的「最大的善意」,要我認同此份鑑定報告的前提下,也就是同意事故原因與車況無關,才可以用優惠價買新車,但優惠的價格,卻跟我們認識的業務給的折扣差不多。果然是生意人,一毛都不會掏,只想再多賺一筆,實在是太欺負人。"






這些話是表達什麼呢?想看車商能否多一些優惠還去 “比“ 了一下價格是嗎?如果這件事是真的,再送我一台我都不要了....真是心態可議!!


PS.和泰不用頒獎給我,我是開賓士的。謝謝








個人以前經驗, 節氣門有問題
還好當時處理得宜
幫高調!
台灣的車廠吃相真難看
勇於負責有這麼困難嗎
看影片聲音是女生
但有人說一開始是男..
這點也不見樓主回應
還有腳踏墊跟賠償問題等
不會又想藉網友..
看來時間自然會證明一切
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
ariete wrote:

借個圖

要證明是...(恕刪)

不好意思我們只是一般用車人,有些比較專業的不清楚,如果理解正確,則原廠是可以從電腦資料中比對出是何種情況的,但是鑑定報告中並未提及,是因為真的忽略,還是不利於己刻意隱瞞?
鑑定報告還大費周章找來同型車做油門深度的實驗,若是發現有利於己的證據,應該會放在報告中,所以,我認為是刻意隱瞞
看似應非倖存者偏差的經驗記錄,還確實很想知道那日本大廠的表現是否確如所述...
這絕對是一篇車子原廠必須正視和公開做出回應的文章吧,不然看了這個之後應該只會對是否去購買該廠牌的車產生一個堅定不移的想法。
台灣還是一堆人只要自己把車撞爛就推給暴衝

敢問樓主是一隻腳還是兩隻腳開車
Yo Yo Tsai wrote:
個人以前經驗, 節...(恕刪)



個人以前經驗, 節氣門有問題
還好當時處理得宜

這個不懂裝懂!這個就好像打手槍不嚕它是會射哦?你不踩油門是會噴油嗎?節氣門自己會open?
這台車油門有噴是事實,但是是腳踏墊讓他噴的
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