jianzy2 wrote:
就怕萬人響應，一人到...(恕刪)
很幽默耶！！笑惹
jianzy2 wrote: 我當然不知道是因為產品瑕疵，或是駕駛人操作失誤，所以不會亂下定論。
但你一向都在黑Lexus,你是開那台NX的肇事者?還是車禍調查人員?不然你有什麼證據認定一定是ACC失靈?還是為黑Lexus而黑
這麼有正義感，拜託快去幫樓主打官司爭取數千萬賠償，美國司法部新聞稿貼給你了，別說你看不懂
我連一股和泰零股都沒有，幹嘛去通報他們?我才沒有你那麼無聊整天為黑而黑
只是好心提醒你，別以為在網路上亂放話不用負責任，別等到收到律師信才在那邊哭哭在網路上沒證據亂給店家負評都會被告，你以為和泰這麼大的公司，法務部門是吃素的嗎？(恕刪)
我有下定論說是acc故障嗎？
麻煩前面看清楚一下好嗎？文字閱讀能力有障礙我不怪你，但是不要見到黑影就開槍，一看到稍微不利和泰的言論就急急忙忙跳出來白，你比和泰高層還緊張耶！
這件事情合理懷疑就是客人想試acc，一個可能是acc沒有作動失靈 一個可能是操作不當，客人第一次開這台車當然是不會操作，理應由業務指示或親自設定正確，才給客人試駕，不然業務陪同試駕的目的在哪？
那如果是acc失靈是誰的責任？
業代教育訓練沒做好操作教導不當是誰的責任？
jianzy哥要吿趕快請你同事吿別只出一張嘴讓人看笑話
https://today.line.me/tw/article/【實測】新年式Lexus+NX新增全速域跟車、車道維持，道路實戰測試分享-poJlEG
NX200在2019年1月開始生產的車輛，已補上BSM盲點偵測系統、RCTA後方車側警示系統，整體配備水準相當出色，而新年式NX300、NX300h則將RCTA系統升級成RCTB，也就是具備後方車側警示加主動煞停功能，提供進一步的安全防護。
不知道你是記憶力不好？還是多重人格？
你才是隨便看到一個問題就急忙上來抹黑Lexus ，難道你是肇事車駕駛？所以要把風向帶到車輛系統有問題？推給業代沒設定好？難道試駕者不用負責任？
業績不好就好好去跑業務，不然就是叫你們公司加配備或降價，不要一直上來抹黑，才能有好業績
和泰沒告你是你運氣好，或許和泰內部評估過，覺得你根本是個笑話.....
畢竟連美國司法部新聞稿都看不懂的人......
lexus_sky0066 wrote:
我有下定論說是acc故障嗎？
麻煩前面看清楚一下好嗎？文字閱讀能力有障礙我不怪你，但是不要見到黑影就開槍，一看到稍微不利和泰的言論就急急忙忙跳出來白，你比和泰高層還緊張耶！
這件事情合理懷疑就是客人想試acc，一個可能是acc沒有作動失靈 一個可能是操作不當，客人第一次開這台車當然是不會操作，理應由業務指示或親自設定正確，才給客人試駕，不然業務陪同試駕的目的在哪？
那如果是acc失靈是誰的責任？
業代教育訓練沒做好操作教導不當是誰的責任？
jianzy哥要吿趕快請你同事吿別只出一張嘴讓人看笑話大笑
https://today.line.me/tw/article/【實測】新年式Lexus+NX新增全速域跟車、車道維持，道路實戰測試分享-poJlEG
NX200在2019年1月開始生產的車輛，已補上BSM盲點偵測系統、RCTA後方車側警示系統，整體配備水準相當出色，而新年式NX300、NX300h則將RCTA系統升級成RCTB，也就是具備後方車側警示加主動煞停功能，提供進一步的安全防護。
不知道你是否有查看到這篇，文末有提到⋯
16年的老車遭撞修車費就要超過30萬，肇事者卻不願多賠鬧上法院，車主一狀告上法院，不直接要賠償金訴求恢復原狀，法官認為被害人的車還是能修復，修車費雖然與市價不成比例，但如果能復原賠償就不用考慮老車折舊率，有了先例也讓老車被撞車主不必求償無門。
我馬五被撞過2次，一次國道上被缸，另次是右前葉子鈑被撞，都是對方全肇責
我一直是保丙式，不過，賠償金額都不到2萬元，可我一個禮拜沒車可開⋯這個沒得求償！
被缸的那次更是全家三代都在車上，自我爸媽到小孩被驚嚇到⋯一樣沒得求償
你的憤怒與無奈，我感同深受，不過，打官司得有恆心與大毅力
希冀苦主最終能爭取到合理的賠償
Premacy麟
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