自圓其說 為時已晚
lexus_sky0066 wrote:
重點不在bmw 320i好嗎！.(恕刪)
原來是用感覺啊
這麼主觀那也不用太討論了
既然是用感覺。那我也可以說XX車內裝用啥啥啥的感覺很廉價啊XD
想黑NX就直接說嘛
只要平常不要沒事施集中力去壓
怎麼會被講的輕輕一摸就凹?
BMW手壓到有凹痕
https://www.youtube.com/watch?v=8-GFO8XyjGY
Audi引擎蓋凹痕
https://www.youtube.com/watch?v=2sRQEeBPBIE
Focus手壓到也有凹痕
https://imgur.com/a/CaJw1
Skoda也會凹
https://pdrsystems.ie/
BMW有很廉價?
你們說不偷料的歐洲車也有凹痕?
真不懂開平價歐系車哪來的優越感XD
況且現在新車關引擎蓋方式是直接高度10公分放下去
才不是用壓引擎蓋的方式，就是因為怕凹痕
Ronniekuo wrote:
問題是減重減到引擎蓋...(恕刪)
chandler0227 wrote:
況且現在新車關引擎蓋方式是直接高度10公分放下去
才不是用壓引擎蓋的方式，就是因為怕凹痕'...(恕刪)
才不是直接高度10公分放下去，這樣更容易出問題亮引擎蓋燈，還是得靠手再壓引擎蓋。
請壓VOLVO車子的引擎蓋，肯定比樓主Lexus NX的引擎蓋硬。
VOLVO車最不懂輕量化，同級車永遠比別家重，內鐵比別人大支，
即使是新世代節能引擎油耗比不過TOYOTA/LEXUS。
汽車工程專業人士設計出來的引擎蓋，不可以用手碰?要小心翼翼捧著讓它靠自重關起來?
話說閣下PO的車身修復照片內，有一張LEXUS後保桿凹陷是空心的，是撞擊測試測不到位置，Volvo不會凹，不影響安全，但使用上很困擾。
volvohoo wrote:
去壓VOLVO車子的引擎蓋，肯定比樓主Lexus NX的引擎蓋還硬。
VOLVO車最笨最不懂輕量化，同級車永遠比別家重，內鐵比別人大支，
即使是新世代節能引擎油耗比不過TOYOTA/LEXUS。...(恕刪)
IIHS去瀏覽吧!...別貽笑大方...
鋼鈑比的是...強度,不是厚度...真正是..
點我
總計IIHS這第一波2018年的車單，以Hyundai集團成最大贏家，在15款進階安全首選車款裏，就佔據6款(包含Hyundai、Kia、Genesis)、Subaru有4款、Mercedes-Benz有2款、BMW、Ford與Toyota各1款。
至於47款2018安全首選車款裡，則以Toyota集團的10款最多、Hyundai集團則有9款排名第2，Honda集團則有7款入列。總結來說，Hyundai集團在所有62款車輛中，就佔據了多達15款，將近4分之1的比例顯示韓國車廠在車輛安全付出的努力，確實反映在IIHS的測試評鑑中。
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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