BMW原廠保養還不錯，但是維修就要等，要留車很麻煩，車主對車要有基本了解，能自己判斷問題，比較不會被牽著走。
像我前一陣子14萬公里時引擎會抖，感覺是有一缸點火問題，我去原廠跟我說要留車2-3天，要檢查噴油嘴，引擎電腦，點火線圈，火星塞，進器岐管，渦輪等等，我自己有插電腦看是其中一缸misfire, 我直接請接待換掉有問題那一缸的點火線圈，結果跟我說原廠不能這樣，需要留車詳細檢查確認是這個問題才能換，連我說換錯都算我的也不行，後來我就開走了。
直接開去南港華成說要換這一缸的線圈，他一插電腦就跟我判斷的一樣，換原廠件下去就好了，2小時解決，印像是2-3000塊錢。
所以BMW會跟不會差很多。
很多人說Lexus都不會壞，也對也不對，中低階的跟Toyota共用多的不太會壞沒錯，但是越高階，用越多新科技，就跟雙B一樣還是會壞，我家的LS460就常壞，因爲Lexus外面比較少修都只能回原廠，幾年下來修了幾十萬後來賣掉了，建議如果買Lexus，不要買太貴的，像我家的LS460四隻避震器陸續壞掉，一隻要10幾萬。
關於操控，老實說我覺得還不錯，當初買車時是一小時內試駕RX跟X3，結果可能我屁股有問題，覺得X3沒有比較穩（可能每個人對穩的定義不相同），所以還是買了RX，畢竟就算底盤性能優異的車山路開快也只是駕駛自己爽，乘客一定不舒服，所以RX可以給你最平衡的駕馭感受（個人感受），有空可以看一下go車誌嘉偉試駕450h的影片，片中他說到高速公路還是一貫的Lexus，但山路有BMW都感覺（我是感覺不出來啦）。
題外話，上個月去試X5，我兒子說後座舒適度無法跟RX比，乘坐感受沒有特別的差異，但我開起來的確路感跟油門反應很直接，可惜只有我開心，也許下一台再說吧！
其實就很適合開LEXUS或RX 350h AWD
就是讓你舒舒服服的到達目的地
偶爾大腳一下油/電一起來也有貼背感
AVS的調效感覺其實不是很明顯
我覺得行車設一般模式懸吊設SPORT模式混搭就很夠用了
唯一缺點是AWD版車較重
存電行駛耗電會比較快
電池常處於3格左右（經常需要補充電）
所油耗比2輪的高一些
總之只想順順開即可此車是首選
購入已一個多月，除了加速、過彎操控感覺比較溫和，其餘部分都很滿意，特別是油電的感覺很棒。
因此建議要選油電，如不想多付2.5的稅金，可以考慮rx-500h，總價和X5差不多，不會後悔的，唯一的困擾是老婆常找不到車，因為很多，又是主流的白色，認不出來，呵呵。
建議去試試看!
我幾乎跟你一樣的情況，320i GT(F34)，前3年非常好，第4年車子開始囉唆，第6年又爆油管又爆水管，每次聽到系統那一聲「咚」提醒都好怕，後來換RX350h旗艦，就沒力地盤較晃，但不用再擔心了
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