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Lexus RZ 550e F Sport 電耗測試|電力補強後,總算能夠告別里程焦慮?

風格不錯
但 電量跟現在T1產品比 還是小了些。
目前豐田主力 還是放在混動
年輕有為 wrote:甫於2025年底登台...(恕刪)
期待LEXUS的電動車可以加入TOYOTA集團的新科技,這次的小改款算是很有誠意~
Lexus RZ 550e F Sport 外型很帥

中控銀幕位置感覺有點太低, 要看地圖或訊息還要稍微低頭.

實際行駛里程如可以提升到 450KM 左右會更棒
年輕有為 wrote:
Lexus RZ 550e F Sport 規格諸元表
動力型式:前後軸永磁同步電動馬達
電池容量:76.96kWh鋰電池
綜效馬力:408hp
最大續航里程:451公里(WLTC)
驅動方式:四輪驅動
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:雙A臂
輪胎規格:前235/50R20、後255/45R20
車身尺寸:4,805mm x 1,895mm x 1,635mm
軸距:2,850mm
車重:2,150kg
國內售價:255萬元



Toyota bZ4X (全新進化版) 規格為中型電動SUV,主要特色是採用eTNGA 平台,搭載74.7kWh 鋰電池,NEDC 續航743km,單馬達前驅版本有227 匹馬力。 具備160kW CCS1 快充(28 分鐘可達80%),支援110V V2L 供電,內裝有14 吋大螢幕、雙無線充電座及TSS 3.0 輔助駕駛系統,提供優異的續航與便利性。

主要規格
車身尺寸(長/寬/高/軸距):: 4690 / 1860 / 1650 mm / 2850 mm
動力:: 永磁同步馬達,前輪驅動
最大馬力:: 227 ps (匹)
電池:: 74.7 kWh 鋰離子電池
純電里程:: 743 km (NEDC)
充電規格:: CCS1 (DC) / SAE J1772 (AC)
DC 快充:: 最大160kW (10-80% 約28 分鐘)
車重:: 約1890-1900 kg

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兩台車重和馬力有差, bz4X 車價只有一半,續航里程多2百公里
豐田就乖乖買油電車~
不要去中餐廳點西餐~
骨子裡跟BZ4X雷同,價格加倍空間沒較大續航遠不如,質感也遜於自家的同級油車,好尷尬的存在
有夠短腿,加大電池很難嗎??
看來只好安心繼續等EX60或是IX3。
實測345km的續航力
請問補强了在哪裏?是否更焦慮?
以這樣的電耗跟續航力,如果一家大小出去玩,不就是要記得出去玩之前把電充滿,路途中一旦超過200公里,就要時刻注意充電,不然回家路上就緊張了。
Lexus RZ 550e F Sport的外觀,一看就相當喜歡

內裝14吋觸控螢幕、真皮座椅、寬敞的乘坐空間都相當好👌
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