NX450H+開箱文

1.沒試過，但如有插電就可以，插電狀態可以進入myroom模式。2.引擎漏油*2、變速箱電路板、還有兩次我忘了是甚麼問題但保固內沒收錢沒記清楚。

只是剛好都是在即將滿五年的時候發作，有時候車子一進場就是一個月，甚至接著修，加上這台車的變速箱也是遲早會出狀況，而我沒車實在太麻煩，所以換掉。

太貴了 這樣要考慮phev的成本

太誇張惹！省的油錢剛好付完

好像底盤有加強，但我記得是全車系都有。

加強隔音跟底盤

是的，這是都在市區都用EV模式，不是一格油可以跑860，沒電就充，基本用不到油，除非一次超過80km會變HV模式而吃油

我家的350H兩年7萬5里程的平均油耗19.5其實就夠大哥省了 PHV版的電池便宜很多 兩年可能就攤提玩了

PHEV是大電池組 LEXUS要換的話一組要30萬 跟小電池的油電不同 這個成本要算進去 電池保固8年 要撐到30萬 好像有點拚

EV一般模式起步沒變速箱，大腳瞬間就會拉出貼背加速快(S模式感覺沒差多少)，HV大腳會啟動引擎感受沒那麼強烈，建議用AUTO模式，去展間試乘，答案就很清楚了~

EV模式在80以下加速很輕快，不會沒力，HV模式在160以下都很有力，但建議可以常開auto，這樣遇到需要超車的時候不用花時間按轉換鈕，兩個系統協做下會很有力。