tommy8255 wrote:
COOL版本，加選環...(恕刪)
我也有買一台
我是四月交車的，去年車展就下單買R+的那個規格
因為我喜歡雙層玻璃＋HUD沒辦法只能攻頂了
後續我又去外場增做四輪輪拱＋四車門＋後尾箱隔音制震
做完隔音有感變好，但底盤的噪音跟引擎室的噪音就變得很明顯了
我覺得他的油耗雖然很好但不及官方給的26.4我平均開下來大約是21.5雙北來回，每天回家要爬山
爬山的時候電很快就耗掉了之後就要發動引擎充電＋驅動，這時候的聲音最不能接受
不過每天下山基本上也是都可以滑行之後把電池充飽
有一個我不是很習慣的點是目前家裡有一台19的 ES，雷達在叫的時候是可以透過方向盤快捷鍵靜音的，但LBX的沒有辦法，一定要從中央螢幕觸控才行，有時候在市區擁擠的地方會被副駕嫌吵
另外HUD我覺得有一個小問題是一定要觸摸上去它的功能鍵才能使用，沒有辦法直接手過去按盲操控
還有油錶好像有點快樂，第一格很久才會開始掉，我上次掉到最後半格多一點去加油(行車電腦剩餘里程8X)，加滿才27.28公升 ，回推油箱有35L ，1/L可以跑21lkm，剩餘里程至少也要有個100吧
我開1500多公里，油耗平均油耗15.9km/L，但有車友說他都25左右…..
這兩天測試一下，市區能滑就滑，讓他儘量回充，減少煞車損失動能，起步不要深踩是可以到25km/L。
但這樣太痛苦了，也難怪一堆豐田車主當路隊長，車賣的多又為了油耗這樣開…
也不用牽拖是線的問題，因為我用了4條不同的線，都不行，但這4條線插上SONY Xperia 5都能正常使用Android Auto。
另外接上SONY Xperia 5使用Android Auto導航，車機發生好多次在車駛中時突然就GPS找尋中，但手機GPS確是很正常，就算用網友說的關掉Android Auto的定位使用權限也是偶爾會發生，這車機是不是還不是很穩定啊!
還有Lexus Link的加油日記內的加油量竟然沒辦法輸入小數點後位數，還好是不會造成車輛安全疑慮。
近期使用心得：
胎噪聲及引擎高轉數聲算很明顯，撇除這個，其它聲音算抑制的不錯。
省油，高速通勤正常開平均也有20km/l以上，我是不當路隊長的，不過油箱容量真他x的小。
視野真的不錯。
車機安全性做的較嚴，很多設定沒辦法在行駛中修改。
換檔撥片還不知道何時會用到。
那個氣氛燈一點氣氛都沒有，爛。
HUD沒連動導航，這個輸別人輸大了。
加油口在左邊，加油要排隊。
下車鎖車會嗶一聲，有時會嗶好幾聲，不知道是在嗶三小朋友，希望有人可幫忙解答。
RSA會把台65線標誌識別成限速標誌，這攝影鏡頭視力也太好了，這麼小也看的清楚，不過其它快速道路他就不會識別成限速標誌。
倒車聲在夜深人靜時會有點恐怖。
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