看內阻跟CCA吧360CCA其實油電車還可以用好一陣子...我老婆開的CT200H,之前開去保養,CCA剩下250,想說開去認識的電池行換,結果保養出來後完全忘記這件事最後又多開了一年多,回去保養換油才又想到這件事...油電車的小電池比油車壽命來的長上許多阿一顆電瓶用了七年多...我覺得很值得了
10年油電車主分享~1. 油電車的發動是使用大電池還是小的發動需要用到小電池, 小電池掛了就無法發動 (此時儀錶板的燈會不太正常)2. 假如是大的話,小電池太弱車子還可以發動嗎?不行3. 小電池在車子裡的功能是..... ?發動車子, 車內燈光那些鑰匙基本上應該都還是有機械式的, 抽出來可開車門4. CCA值是可以撐到多少才要換電池呢?我的撐到200以下才換 (歷時10年, 一週開車次數大約5次以上, 大電池撐了9年壞掉時小電池還沒事...), 你擔心的話建議車上放個救車電池, 現在救車電池也可當行動電源使用, 平常可用來充手機; 另外油電車的小電池跟一般汽油車略有不同, 不想做功課就是回原廠被賺一筆.
經過一個晚上,我的議題得到大家的回響,十分感謝。但是,好像大家對車子的發動是否用小電池的見解還是有一點分歧。老實說,這是車子的第二顆電池,第一顆在四萬公里時被建議預防性更換時換掉了。我對車子算是菜鳥一名,當時也沒有注意到所謂CCA值的事。現在到八萬公里,同樣被提起這個建議,提車時也太匆忙沒有跟專員深究。無論如何,感謝大家的回響,我會再開個幾個月再去找電池店家諮詢看我的電池是否可延續下去。假如各位有電池店家的口袋名單,不仿給我推薦一下,地點是台北市較方便。謝謝了。
JJ-fr wrote:我對車子算是菜鳥一名,當時也沒有注意到所謂CCA值的事。現在到八萬公里,同樣被提起這個建議,提車時也太匆忙沒有跟專員深究。無論如何,感謝大家的回響,我會再開個幾個月再去找電池店家諮詢看我的電池是否可延續下去。假如各位有電池店家的口袋名單,不仿給我推薦一下,地點是台北市較方便。 我上次換小電池,CCA剩190左右,然後適逢要從台北去台東玩,想說怕顧路就在電池經銷商換了,參考看看,電池口袋名單,你可以搜尋湯淺電池雙北的經銷商,打去告知型號順便問價格,經銷商大部分都有協助更換(有的會酌收工資)
JJ-fr wrote:經過一個晚上,我的議題得到大家的回響,十分感謝。但是,好像大家對車子的發動是否用小電池的見解還是有一點分歧。老實說,這是車子的第二顆電池,第一顆在四萬公里時被建議預防性更換時換掉了。我對車子算是菜鳥一名,當時也沒有注意到所謂CCA值的事。現在到八萬公里,同樣被提起這個建議,提車時也太匆忙沒有跟專員深究。無論如何,感謝大家的回響,我會再開個幾個月再去找電池店家諮詢看我的電池是否可延續下去。假如各位有電池店家的口袋名單,不仿給我推薦一下,地點是台北市較方便。謝謝了。 這有什麼難你把小電池的負極接頭拆下來看能不能發不就知道了
JJ-fr wrote:上星期到國都去做保養...(恕刪) 1、油電車啟動是靠小電瓶喔,如果小電瓶掛了,車子是沒辦法啟動喔。2、就算是大電池是滿電,小電瓶掛了,車子就沒辦法啟動。3、小電瓶功能主要是啟動和平穩電壓,和沒發動引擎時,提供車上電器的用電。4、ES300h差不多到二百多還可以,但要看開車的次數,如果一週有開到五天,用到二百多都還可以,如果你一個月只開二、三次,就要提早換了,最近天氣冷,如果已經用好幾年了,小電瓶也很容易掛掉,所以主要看你的用車次數,電瓶用了幾年,再來看天氣如何,這些都是考量範圍。ps、另一個重點,如果電瓶電量低,剛要啟動前最好先把音響關掉再啟動,因為啟動時啟動馬達會把電壓拉低,此時音響放大器的電壓太低會損壞,所以最好養成要熄火前先把音響關掉。(已經發生好幾台ES油電車的音響放大器壞掉了)
JJ-fr wrote:但是,好像大家對車子的發動是否用小電池的見解還是有一點分歧。 由OFF狀態啟動車輛控制系統,靠小電池,小電池沒電就沒辦法從OFF狀態啟動車子需要發動ICE(內燃機引擎)時,靠大電池