pigbull_2000 wrote:
1. 會不會油門踩下去,反應會稍微慢些,畢竟一款是turbo,一款可能比較紳士,
我雖然不是熱血男兒,但畢竟turbo開習慣了,會不會感覺很受傷?
2. 懸吊是否還是偏軟,雖然號稱TNGA-K底盤,但開過的人感覺最準,尤其
如果車體剛性不夠,這感覺會更明顯.
你說的這兩點不是試駕就能了解了嗎?
如果一次不夠就多試幾次阿
一定會明顯感受到跟原先XC60的不同
Lexus的Hybrid系統輸出力道就是平順為主
加上CVT變速箱，大腳下去加速感受也不強烈
樓主本來是開歐洲車、又是Turbo
換NX350h日系車肯定會有點失落
建議也去試開新款XC60、B4或B5都可以
現在XC60有輕型油電混合系統
油耗表現變得更好
在起步時有引擎的低轉高扭力
電動馬達再提供額外扭力，讓加速過程更輕快好開
個人覺得日系車的懸吊設定都偏軟，可能會有點難適應
XC60的懸吊則是軟硬適中
過彎也帶些Q度，可舒適也可以小熱血
新的XC60還有一個優點-Google車載系統
內建Google Map，可以顯示在儀表板，也能下載app
論舒適度跟科技感，一定都是XC60完勝
2011年的十年老戰友，維護肯定要付出
不如升級她，讓她以新的面貌陪伴後續的人生
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