IS已經被台灣人民放生了是嗎？ (第3頁)

Edison9527

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21樓

2021-11-12 9:13

N年不大改，也沒2.0T。

價格又跟ES太重疊，誰買? 沒有不敬的意思

Frederic4907

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22樓

2021-11-12 11:33

買IS不上不下號稱性能車但比不過 ABB啊 ^++^

就是宅

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23樓

2021-11-12 12:55

Frederic4907 wrote:
買IS不上不下號稱性(恕刪)

無限Q50屌打~
台灣雷克薩斯很明顯不想玩性能車那塊了

lodosiss

無限？雷克薩斯？可以不要用支那用語嗎？

2021-11-15 9:24

colorlife

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24樓

2021-11-12 13:44

死不大改款，叫人怎麼買

像買一台舊車

林中鳥

林中鳥
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25樓

2021-11-12 14:32

入門車款價位太高了

沒啥競爭力

Danny.jean

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樓主

2021-11-12 16:39

感覺上主要是價位問題
還有排氣量稅金的問題

iorlvskyo2005

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27樓

2021-11-12 17:44

Danny.jean wrote:
感覺上主要是價位問題(恕刪)

至少省油加上便利性與更少耗材的更換，可以彌補稅金與換電池的部分就沒啥問題了。
而動力方面，IS300H是足夠我使用的！

akazawa

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28樓

2021-11-12 19:04

這樣說吧，這輛車定位真的兩光

1. 沒HUD
2. 2500CC的油電沒渦輪
3. 老舊的內裝設計

實在很難吸引人

kenjitu

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29樓

2021-11-12 23:04

希望可以引進2.4渦輪的IS。在沒有確定沒有時，都是個夢想。

zhctc

這大概只能等第四代大改款吧，不過有沒有第四代就是個問題了。

2021-11-12 23:48

MBUSA

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30樓

2021-11-13 14:25

售價/稅金

價格比不過雙B外匯車
稅金不討喜
車型偏老款

和泰現在是賣心酸的，刷存在感的