爛版本的UX300e (第3頁)

N4010
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21樓

2021-09-30 11:12

國外有些數據可以在這網頁參考到
https://ev-database.org/car/1251/Lexus-UX-300e#range

一般人會留意的行駛電耗, 行駛里程, 充電速度...等都有,

先不看台灣到底有什麼配備, 但一般行駛的資訊大多都可以參考,

感覺UX300e進來是為了喝CAFE~

Ball_Ball_Ball

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22樓

2021-09-30 11:43

畢竟是Lexus，價格又壓到169.9，我看還是會有人買單吧
配備被拔掉哪些東西可能也不太在意

慕容啟介

連原廠BSM都給了，還能拔那項配備？

2021-10-01 8:58

quadro k5000

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23樓

2021-09-30 20:43

看到一堆騎機車的在嘴Lexus我也只能喝喝

lexus_sky0066

很多騎機車的店面好幾棟看不起騎機車的？

2021-10-01 0:35

youngls

雖然我也對這台沒興趣，但不是看不起的問題，騎機車的人在有錢，也不會把錢花在買車，既然不是消費客群，那嘴汽車就很好笑了，跟有沒有錢無關呀。

2021-10-01 18:21

nARutO116

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24樓

2021-09-30 21:01

madrew wrote:
昨天看了一下規格表真(恕刪)

拔掉的購車車主自己會加回來!!
賣到180W還是會賣很好的.....因為是台灣人最愛最假掰的Lexus

Ahoton

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25樓

2021-09-30 22:35

哲車神 wrote:
不買就沒事了

買了就車美仕
不買車就沒事

慕容啟介

應該不會有車美式了,這台是UX車型的完全體,搭載的是原廠BSM

2021-09-30 22:50

bigbear1103

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26樓

2021-09-30 23:05

拿Tesla 3比也太抬舉這台燃油車改電車看看同級的Mercedes EQA 250吧比比人家的科技質感空間性能吧剛剛在香港上市 38W港幣有找 (Tesla 3 43.5W起)

香港可是電車主流市場 Lexus到現在不敢在當地推出UX300e

EQA在港上市新聞連結

maxwu123

賓士多少錢大哥

2021-10-01 0:07

bigbear1103

大哥: EQA香港比Tesla 3起價還便宜5W港幣阿這種小電車賣得比Tesla 3還貴如UX300e是要怎麼賣阿?

2021-10-01 0:34

btopia

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27樓

2021-10-01 9:49

bigbear1103 wrote:
拿Tesla 3比也太抬舉這台燃油車改電車看看同級的Mercedes EQA 250吧比比人家的科技質感空間性能吧剛剛在香港上市 38W港幣有找 (Tesla 3 43.5W起)
香港可是電車主流市場 Lexus到現在不敢在當地推出UX300e

這就只能說政府也許跟和泰的關係真的很不錯. 充電規格選了基本上只有美國在用的CCS1充電規格 (且美國7成EV仍是用TPC充電規格的)。

像EQA這種CUV小車，基本上不太會導入北美市場，縱使有導入，也是小眾市場，偶一為之。造成的影響就是這種車台灣要進困難度會很高 (沒車可進啊...)

CCS1 EQA縱使有，產量一定不多。產量不多的東西價格肯定不會太漂亮。不用幻想能跟香港一樣，甚麼比Model 3還便宜港幣五萬的case了，我看比Model 3貴個港幣5萬還比較有可能。

等於政府用充電規格替和泰(也許還有郭董裕隆)擋掉了一大堆的潛在競爭車型

香港走 CCS2 / Type2 就可以第一時間導入EQA等CUV車型

點我看大圖

ariete

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28樓

2021-10-01 11:38

btopia wrote:
這就只能說政府也許跟和泰的關係真的很不錯. 充電規格選了基本上只有美國在用的CCS1充電規格 (且美國7成EV仍是用TPC充電規格的)。(恕刪)

目前國家標準開放四個接頭
開放規格的美規(CCS1)、歐規(CCS2)、日規(CHAdeMO)、中規(GB/T)都有
而且和泰第一台導入的EV車是CHAdeMO又不是CCS1
還能導成"政商關係良好所以用CCS1"，也是蠻好笑的

btopia

政府一開始是想CCS1單一標準的，後來變成四種規格都是標準是迫於無奈。CCS1注定小型車車款選擇樣式少，目前看起來大概只有韓國車好買了。

2021-10-01 12:55

ariete

外銷規格的Prius PHV都沒有CHAdeMO，還是有人以為台灣跟日本是同一國[XD]

2021-10-01 13:09

DOUBLE Q

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29樓

2021-10-01 20:40

現在開ES，將來想換小車

ES有點太大啦，但後座真的空間大又舒適

有再研究小改款的IS

原本想說大燈會有配三燈，一看台灣的規格，和泰都閹割成一邊一眼的獨眼龍

看日本的IS都三燈版的

太可惜了這款車

閹割才能降低售價，讓更多人買單

然後會有廠商研究把拔掉的設備裝回去

敗家除了要有計劃外，還要勤做功課

moneyleon

閹割配備後其實也沒什麼降價，又或者參考歐系車商讓消費者可以個人選配應該不是什麼難事，個人覺得閹割純粹就是代理想賺超額利潤罷了。

2021-10-05 12:08