2021 IS300H F-sport 近身觀察@貴婦百貨 (第3頁)

maxwu123
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21樓

2020-11-02 15:54

jwe123 wrote:
2020-11-02 9:45 #19
0
編輯
引言

jwe123
563分
20樓
maxwu123 wrote:
因為保時結跟lexus(恕刪)

所以我就說了拔更多不是更好?

有誰會去買一台拔了很多配備的車子

反正之後看銷售量就知道囉~

阿就是不拔、價格不壓，保證賣更慘啊！

你是聽不懂中文??

從很慘變成慘，懂嗎??

我相信你會買240萬全配 IS ，問題是現實世界，有多少人願意這樣買??

你到現在還搞不清楚重點??

這車以前有IS300 起步價才 169萬稅金還2.0T 你還聽不懂?

現在只有2.5 油電稅金高一級，起步價變高了，懂嗎?

IS 真正賣量規格，有多少人是買到最貴等級 200多萬的?? 一定是少，你還在爭論??

內行人一看就知道問題點

我這次強調在台灣買IS客群不太可能什麼錢都完全不在乎，這種人不多

pjc202

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樓主

2020-11-02 16:01

maxwu123 wrote:

阿就是不拔、價格不...(恕刪)

車商餵垃圾給我們

想爭取更多而已啦

大家都是恨鐵不成鋼

jwe123

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23樓

2020-11-02 20:07

maxwu123 wrote:
阿就是不拔、價格不(恕刪)

真的快笑翻了

你才聽不懂吧哈哈哈

你真以為是拔了40萬的配備嗎?

所以妳的意思是?

現在這樣剛剛好還是有人買只是賣的不好

如果全拔會更慘

所以現在小慘就好?

^++^

你當現在的消費者不會上網比較哦?

還是你以為買車的人都是老一輩的?

錢是消費者的

當一台都賣不出去的時候要不要加配備?

擠牙膏不就是這個道理?

stephen yen

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24樓

2020-11-03 5:17

creamudog wrote:
我反而覺得這台被model...(恕刪)

入門級豪華房車被Model 3 打到是必然的
不過比起來BMW被打得最慘
Lexus IS 和 Mercedes C-class 因為有某些品牌信仰支持還好
IS賣不好除了房車時代已經式微，最大的原因就是該大改款卻遲遲未改款
GX 跟 LX也是一樣，快改款就對了

LamboPony

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25樓

2020-11-03 11:07

jwe123 wrote:
你確定嗎?保時捷在台(恕刪)

其實換個角度看
不要跟沒賣過幾台的IS300h萬比
跟原本IS300比，用F SPORT為例

1. 少掉的配備
少掉了通風椅 -> -59,000 (C-Class選配價, BMW沒得選配通風座椅)
2. 多的配備
18吋換19吋圈胎(225/255 18吋->235/265 19吋) -> +60,000(G20選配價)
AVS可變阻尼避震系統(我覺得最有感的升級) -> +76,000(G20選配價)
LSS+多了全速域、LTA要不要錢? (這個和泰原本沒有偷喔，全世界本來就沒這東西)
BSM+RCTA+RCTAB+ICS要不要錢?
多給Carplay/Android Auto要不要錢?
EPB要不要錢?
尾翼要不要錢?
3. 沒辦法算加或是砍的配備
動力&變速箱、外觀大改、底盤重新調校

這樣改這麼多，從原本190萬加到199萬，而且是預售價，其實沒砍甚麼，算是不驚艷但合理的訂價
當然它的原罪, 包括稅金, Hybrid加速就是慢了, 空間等等並沒有改變，但Hybrid除了省油也是有些其他好處的，像是起步的加速感就比原本IS300好，等紅燈也很安靜
如果是鎖定原本IS的顧客，算是還OK囉

sam_sfchiu

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26樓

2020-11-03 12:50

pjc202 wrote:
被和泰拔掉的三眼遮蔽頭燈
2021年標配鹵素方向燈
5. 雙前座通風座椅

這些沒有拔掉, 而是不同車型配備, 三眼燈與通風椅只會出現在非F的頂級版
我10/31有過去參加VIP賞車, 有看到型錄且與業務討論知道

平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落，現定居台北裡面的湖！

pjc202

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樓主

2020-11-03 17:49

sam_sfchiu wrote:
這些沒有拔掉, 而是(恕刪)

這大家都知道
缺東缺西而已

vacatungtung

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28樓

2020-11-03 19:43

如果成交價落在160萬上下

大家可能就相對滿意了吧

但我猜之後可能真的會在16X萬成交的

MaseratiY

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29樓

2020-11-03 23:22

cajole145 wrote:
8AR-FTS (恕刪)

錯 320i內裝不能看 330i一樣只是多了包皮別問我我去試過了互聯網還很呆

翱翔阿賢

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30樓

2020-11-05 23:33

我是2017小改款後的IS200T車主，深深覺得這個車完完全全被Model3打趴。

買IS的客戶族群都有一種不在乎別人眼光，只摸著自己心去買東西的想法。

這群人不會被M.AMG等洗腦，單就產品的性質。但這些在去年底開始，玩玩全全被Model3取代了。

200萬可以買到中階400P馬力左右的IS，更好的科技、安全、操控、運轉精緻度。