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請問LEXUS十年以上老車(IS)都會有什麼通病嗎?

其實凌志車過10年通常都還是頭好壯壯

沒什麼大問題, 再戰10年絕對沒問題

開凌志跟開豐田一樣 最大好處就是心安 煩惱少

Lexus 讚讚讚
a32amg wrote:
其實凌志車過10年通...(恕刪)


所以你的意思是凌志車前二十年幾乎不會有什麼毛病,毛病只會出現在使用了二十年以後?

也可以說凌志車開了前二十年,車況也近乎新車,幾乎不會有任何故障或衰退?

這麼神?
Iexus_sky0066 wrote:
您好,看到大家熱心...(恕刪)


看到大家那麼熱心 我也來分享一下小I的保養

2005年11月出廠的IS250 里程數17萬 平常只在市區開 偶爾到中南部或是花東旅遊才有機會跑長途

IS曾換過的兩次全車四輪避震器 還換過火星塞 和換過兩次來令片和碟盤 換過四次全車輪胎

還有換過前擋和水箱和上下水管 還有換過三次Amaron電瓶 最近還換了四輪胎壓偵測器

去年還換過行車電腦ECU 開回原廠換56000元 還有換過前面兩邊AFS大燈整組將近10萬 最

近安全氣囊燈又亮了..
Abrisqueta wrote: 
看到大家那麼熱心 我也來分享一下小I的保養 

2005年11月出廠的IS250 里程數17萬 平常只在市區開 偶爾到中南部或是花東旅遊才有機會跑長途

IS曾換過的兩次全車四輪避震器 還換過火星塞 和換過兩次來令片和碟盤 換過四次全車輪胎 

還有換過前擋和水箱和上下水管 還有換過三次Amaron電瓶 最近還換了四輪胎壓偵測器

去年還換過行車電腦ECU 開回原廠換56000元 還有換過前面兩邊AFS大燈整組將近10萬 最

近安全氣囊燈又亮了..

這算是初代IS 250吧
正常耗材不說,
ECU更換原因是⋯⋯?
2010年後似乎有些款式取消AFS
氣囊燈亮,可能是電瓶有問題或氣囊電腦異常
快回廠檢測消除故障碼吧
今年LEXUS有針對特定年份車款召回
更換氣囊瑕疵零件,約3小時工時。

Corvinus wrote:
這算是初代IS 250...ECU更換原因是⋯⋯?(恕刪)


**分享ECU行車電腦更換原因**

就是曾經在高速公路上 載著家人在內線車道上 腳踏著油門卻沒有反應

而且伴隨著引擎抖動 感覺車輛快要熄火 你知道在內線車道110的高速下 擔心後方車輛會追撞

於是閃著車輛故障燈 慢慢開到外側車道 但後方接連的急促喇叭聲 當下那個緊張的心情難以言喻...

後來馬上聯絡原廠來協助 換掉故障零件 原本要將近6萬 打完折是56000

IS也陪我們十多年了 現在我們正在考慮換車了
我的車2006到現在都在原廠保養跟維修,里程數高了點約23萬,一般來說保養費(自帶機油)都還好,除了每10萬公里的大保養費用較高,個人認為Lexus妥善率高,該更換的安全通知也都沒收費,當然車久了也是有耗損,換過發電機約5~6萬,後傳動左右軸承跟軸承總成約5~6萬,引擎下本體輕微滲油,技師說目前不需要用小修包維修,其他到現在都沒什麼問題!我會建議你問一下朋友看換過哪些東西心裡有個底,再去原廠看一下保養紀錄!雖然車齡到了也會有想換車的念頭,但我們家女王說還很好開,所以也就決定再開個幾年
Abrisqueta wrote:



**分享ECU...(恕刪)

說實在,要壞ECU還真不容易
我另一部20多年的國產車
除掛掉一次吸油pump與煞車分泵外
其它都安好
或許近年來車款配備功能愈來愈多
也愈不好維護了
小弟目前駕駛家父的ES350 (2007年)行駛25萬

去年有打算售出,但找認識的業代
他們估市價也頂多17萬上下
但因為去年回原廠換了很多東西(共23萬)
跟新的一樣所以目前仍然服役中

使用性方面,真的還是不錯啦,歪L還是有他們的水準在
老車一定會有些部分要更換或是修理
至於你中古車廠報的價格,我是覺得很神奇啦
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