ericwonwon wrote:
小弟和老婆這裡兩年添...(恕刪)
目前 L牌 在所有車系裡，只有 200（尤其是）、或者 300 （8FR-FTS)、 或者 NA2000+hybrid，才能凸顯L牌的好處，以及跟競爭者的差異化。
如果再往上的models， 如 3500NA、3500NA+hybrid ,這類被定位是性能車款的動力配置。反而是凸顯出L牌的弱點，在這類性能車的價格區間帶，只會更反映出L牌的低性價比。
思考一下，目前每月RX新領牌的新車，有多少比例是300？絕對超過 70%， 路上 350、450h新車很少⋯
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