會嚮往油電混合嗎? (第3頁)

askeir7
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21樓

2019-02-05 8:41

tigerleo wrote:
油電車高速公路不會...(恕刪)

我是不知道你有沒有開過油電車，油電車在高速公路是明顯更省的...
高速公路時，是油+電共同啟動，只能說不會因為速度低有所謂的純電...

若是全程140左右定速，可以落在16.5-18km/L，如果常常大腳，14km/L以上還是有...
另外我的輪胎是米其林PS4，因為抓地力較強，所以本身為吃掉油耗約0.5km/L，如果是其他款原廠胎，像是經濟胎等抓地力普通或是比較長命的輪胎，這個油耗是可以在增加上去的...
GS450h，體重1.9噸，3500cc，我認為同級汽油車可能只有7成數據...

如果是GS300h尤其ES300h，再省個好幾公里很正常...

fcr3

fcr3
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22樓

2019-02-05 9:12

柴油車失寵了？很多車廠未來都開始不生產新車型了？
柴油車失寵
柴油引擎太麻煩，這幾家乾脆不提供...

志揚~

志揚~
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23樓

2019-02-05 9:13

kellylin wrote:
豐田油電車如果是冷...(恕刪)

關於冷車會啟動的問題,在新一代的油電系統已經不會了

Prius4跟新的Camry HV冷車啟動除非電池沒電或著油門踩超過HV區域

引擎不會啟動的通常開出車庫不太可能踩過頭啦~

sing0512

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24樓

2019-02-05 9:16

tigerleo wrote:
油電車高速公路不會...(恕刪)

最好是高速公路不會比較省
我的車是美版8代Camry Hybrid
我平常沒特別去切ECO省油，起步也都是大腳用力踩，跑出來的平均油耗差不多：
1. 高速公路定速75mph（~120km/hr）順順開，平均~60MPG（~24km/L）。
2. 高速公路車流量大，有點小塞的時候，平均~55MPG（~22km/L）。
3. 市區通勤~40MPG（~16km/L）。其實應該還可以更省。我住的城市是在丘陵上，上下班大塞車加上下坡，油耗不會多漂亮。

akmoto823345

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25樓

2019-02-05 9:50

油電盲跟油電鬼打牆在台灣第一台油電車2006引進至今13 年，2019的今天持續上演我們繼續看下去

ledeparis

現在2023年，油電2手哪裡不保值？營業車行好多人要

2023-10-28 9:58

akmoto823345

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26樓

2019-02-05 9:55

jamesfong1023 wrote:
要開到報廢，選油電。...(恕刪)

油電二手車價差？
油電百百款，你說大七油電跟賓士油電差就是事實，因為排量大維修貴還有氣壓懸吊的問題

但講豐田系油電差，就是個笑話了，豐田系油電的妥善率在全球還是北美的JDPOWER vds不是一就是二，在美日的二手車價都是高於同級汽油車的，只有台灣這第三世界的人會講油電二手價差這種笑話

但這裡是台灣阿？美日是美日的事，他們比較笨阿台灣人特別聰明阿？
真的二手價差嗎？我們來看看，台灣各大賣車網看二手車商掛在上面的二手豐田油電，價錢可高的很，why ?

什麼？收你的油電車很低？
我賣車時真的賣價很低阿
阿然後呢？別人就能賣很高，你就賤價賣？怪我嗎？
那是因為你笨阿你被話術騙了阿懂嗎？

車商收車時你的油電就變垃圾了，賣車時你的油電變寶貝變黃金鑲鑽了你懂嗎？，一來一往一隻嘴飛天遁地，利潤十來萬，比賣汽油車高三倍，只有阿呆才會把自己的油電賣給車商

懂了嗎？你不會自售嗎？不會？那你就乖乖賠錢被宰吧

天書這種二手車商集體搞出來要來坑台灣賣車傻蛋
連合資訊壟斷的廢書，都有這個價了，你覺得呢？

自售行情都還能比天書高，都2019年了老大，資訊年代，網路臉書年代了，你還要賤價賣讓車商賺取暴利嗎？

當然前提是你的車要無大撞用車習慣要好，美車是不可能有低價的，如果像三寶一樣，一台車顧的哩哩拉拉，都是傷，那不管油不油電，二手都是垃圾價的