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Lexus 的 Acc 為什麼不給全速域的呢？

russianrimsky
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137分

21樓

2018-11-26 7:57

和泰清楚台灣的國情。
省油、低維護費用、少顧路、大車廂⋯
是大部分國人選車考慮因素的重要考量。
至於憂關人身安全的安配、引擎室動力以及操控性？說真的，能很重視這些考量點的，佔的比例不是那麼高⋯
國情丫，馬路上騎車的到處竄，就知國人重視生命安全的比例了⋯

danny08571234 wrote:
北美、日本給的最完整...(恕刪)

Danny.jean
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325分

22樓

2018-11-26 10:04

個人覺得，一旦開放全域速，就一定會有人用在一般道路使用
台灣的一般道路路況和許多國家不同，機車超多又超猛
ACC一旦發生碰撞，抹黑文嘲諷文鐵定立刻滿天飛，多年累積的口碑就一夕之間打壞了

就2016的ACC，我自己用在快速道路上，都覺得有時候不太安全，尤其是被人"硬插入"的時候(別想歪...)

在一般道路，被汽機車硬插入卻是常態，硬插後如在來個急煞，恐怕就是要噴了（錢....）

如果我是決策者，我也不會開放全域速，為了消費者好也為了車廠自己好

再者，對於Lexus的消費者而言，全域速ACC應該也不是主要考量（我相信原廠都有做過大數據統計分析）

lunacc0909
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23樓

2018-11-26 11:22

i6268sw wrote:
②估計該車主應是開啟PA2 半自動駕駛
③ACC、半自動駕駛無法偵測靜止車輛（車主手冊有寫）
④估計該車主並未專注開車（注意前方）
⑤配備給你，有比沒有好，用到就是爽，怎麼用看人
⑥全速域跟車遇到塞車真的很棒！
⑦任何安全配備皆為「輔助」

如果台灣以後車款都有這些配備
那才該擔心勒，未來大概會有越來越多睡著車禍的狀況

c;d;gfglh/d
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547分

24樓

2018-11-26 15:16

在台灣市區道路全速域給我我也不太敢用比較在意沒有CARPLAY

dr0211

dr0211
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25樓

2018-11-27 15:29

相較之下HONDA的HS給人感覺誠意多了

r54822144
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64分

26樓

2018-11-27 23:49

聽起很詭異，而且很多車廠都給半套也不是只有lexus，相比之下honda 的全速域ACC似乎有吸引力多了

germanism
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10分

27樓

2018-11-28 21:26

就慢慢叼消費者!台灣人很賤的！

虛幻寶寶
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914分

28樓

2018-11-28 21:44

會啊，我就是因為Leuxs沒全速域跟主動車道維持改買A4，本來開ES300h
只能說用過就回不去，尤其是塞車的時候，塞車輔助系統在塞車的時候超療育，自動踩油門自動踩煞車自動起步自動維持車子在車道中間自動跟著過彎，超爽的

f19012025 wrote:
會買lexus的人...(恕刪)

ARASHI50TA
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838分

29樓

2018-12-09 21:35

2018一年即將過去，台灣還是沒開放全速域ACC

即使是BSM都沒有的豪華版 ES 200照樣賣到翻

UX 限量版也一樣秒殺，開賣第一天就沒車了

可見這個品牌的消費者比較在乎妥善率跟售後服務勝過科技配備

AndyCows

AndyCows
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1050分

30樓

2018-12-13 9:10

因為和泰怕市占太高啊! 100分

100分

T/L上個月市占已經下探到26%(原33%穩定好幾年),就甘心A rock

rock

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