pohsuan wrote:如果買高級品牌車,...(恕刪) LEXUS也有477P的車,甚至準備要推出600P+150P是低了點不過雙B既然用122P、136P搶市場Lexus用性價比高的NX200也算正常只是NX200賣這麼好,以後保養可能要等更久了
paroing wrote:不過雙B既然用122P、136P搶市場...(恕刪) 所謂150匹馬力是一個相對值而非絕對值,這個2.0NA引擎要放在CT車系那也很OK,但放在一台超過4.6米長,重1.7噸的中階LSUV上,就是怪...帳面上150匹高於(如BMW X1)136匹馬力,但雙B車型基本上都用上渦輪增壓引擎了,所以低轉速就可以達到最大扭力,就算是1.5升(136P),跑起來還是遠比2.0NA(150P)快意多了,這也是為何0-100KM X1(136P)要快上NX200(150P)近3秒的原因。當然,不在意的人還是不在意,和泰願意用低價幫大家換個LOGO, 皆大歡喜~下次放個1.8NA引擎跑出15秒應該還是有人會買單,
F部門表示:X!我們F性能部門,過去那麼努力研發性能車款跟投入賽車運動GS F跟RC F甚至LFA和LC都是白費力氣嗎?仍然還改不了消費者對雷薩斯只有舒適軟趴趴的刻板印象嗎?不過ES跟前驅休旅車係,不得不說是能有利賺錢的利器不能隨便更改跟砍掉。