承認吧～寧爲牛後不為雞口，NX200佛心般的售價將嚴重打壓國產休旅生存空間！ (第3頁)

jacket8930

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21樓

2017-10-20 11:54

還好吧！在台灣lexus和奧迪很多人認為等級在雙B以下

0303chihweihsu

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22樓

2017-10-20 12:08

2.0NA引擎，1年稅金要18,000
對於不常開的車主來說，實在有些捨不得，
話說燃料稅隨油徵收都沒下文了....

小班123

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23樓

2017-10-20 12:16

jacket8930 wrote:
還好吧！在台灣lexus...(恕刪)

把LEXUS等級拉低了

RX對上GLC
NX對上GLA

之前ES便宜賣的策略也沒賣比較多, 反而變成高級版CAMRY,
搶不到雙B的客人, 倒是變成CAMRY買家多添一點錢的升級
品牌價值經營不易, 好不容易經營起來的高級車形象, 要愛惜羽毛

球德洛

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樓主

2017-10-20 12:16

0303chihweihsu wrote:
2.0NA引擎，1...(恕刪)

買這車子的客群，不會在乎這一點稅金 ^++^

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

sentrayang

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25樓

2017-10-20 12:18

球德洛 wrote:
150萬就能享有1A2B1L...(恕刪)

好吧. 我承認我就是.
買的起150萬的大多結婚有老婆的.
買台車能讓老婆閉嘴, 耳根清淨, 走路有風.
又不是要把妹耍帥. 要動力幹嘛？
好車一台, 不買嗎？

要努力向下

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26樓

2017-10-20 12:26

南投阿魯咪 wrote:
目標應該是放在進口的130~150部分
比如CX5的柴油還有VW踢館SKODA的棕熊
差個1X萬能上更高級的品牌滿有吸引力的
而且配備更好比較之下售價沒有比較高...(恕刪)

你的看法跟我大致相同....
我也是這樣覺得

jack_lee8888

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27樓

2017-10-20 12:28

好便宜的凌志喔，
再折價幾萬元幾乎是國產車價格了。

dinnerxp

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28樓

2017-10-20 12:32

l牌本來就定位在雙B之下，所以同級車價格比較便宜且配備更多，一台NX200跟A180入門版價格幾乎一模一樣，且配備更多，不過二者的0~100加速性能差距將近4秒

海灣藍

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29樓

2017-10-20 12:32

NX200 的客戶層明明是針對 B180, GLA180, A180, X1 18i, 218i, 318i, A3, Q2, Q3, V40, S60

所以
開版者都搞錯對象了.

這一級進口車

很多是 "收入中上"家庭的買菜車, 小朋友上下學接送車, 動力需求不高.

NX200 應該是這些豪華品牌對手中, 品質最穩定, 妥善率最高, 車子毛病少, 配備最多, 服務又好.

這才是 NX200 最有力的競爭力.

Wataru7

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30樓

2017-10-20 12:38

個人選擇而已

怎麼可能每個人都一直不如直上

這樣直上下去

你可能就勞斯萊斯了

海灣藍 wrote:
NX200 的客戶...(恕刪)

對欸這些雙B 小休旅還不是一百多萬
真要直上他們以前就能直上了

承認吧～寧爲牛後 不為雞口，NX200佛心般的售價將嚴重打壓國產休旅生存空間！

承認吧～寧爲牛後不為雞口，NX200佛心般的售價將嚴重打壓國產休旅生存空間！