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這次的LS會大賣嗎?


看來合泰給半套真是用心良哭,人家volvo只要偵測到人為方向盤介入有閃躲意圖自動煞停就不會作動,這是最最基本的AEB運作邏輯,是Lexus沒做 還是車商業代也都不知道

yuki9036yu wrote:
Optional("以台灣來講其實配備真...(恕刪)"
以台灣來講其實配備真的不代表百分百安全 我講車道偏移 上次我在山路(車道狹小)因為沒注意偏左邊 方向盤主動幫我轉右邊 加上我發現到了也跟著右轉 結果方向盤變成打太過去超出中線 好再對向沒車 我太太還嚇一大跳 再來是上次前面一台車停在前面待左轉 我因為開比較快緊急右轉前進 車子此時感應到危險加大煞車力道也一直大叫(嚇到我) 後面也有一台車開很快快撞到我 好在我有順利彎過去 那時有想過如果我車有自動煞車當下可能是右轉一半煞停止 然後後車撞上來 自從遇到這樣後從此不敢再緊急右轉或靠前車太進



)


不閹就不是台灣和泰,台灣車商共同的『絕症』,就是進口車他們照拔照偷

積習難改,難以回天


johnchang60 wrote:
大型房車是車廠的'...(恕刪)
當然你不需要,不代表所有人都不需要

以你的邏輯,日本豐田科技部門所有工

程師解編,回家好了...

你這是手機時代還在BBcall的思維

科技是來自於人性好嗎

人生開車才幾十年,沒必要幫閹商護航


junk89 wrote:
不能怪主動安全系統...(恕刪)
大賣是很難啦,畢竟這個級距的買家重視面子更勝於CP值,
除了S-Class之外,其他同級車都很難賣得好。

但能不能賣的比上一代好?
我想是肯定的,3.5L光排氣量就比之前的4.6L、5.0L吃香太多了!
artdink0105 wrote:
當然你不需要,不代表所有人都不需要

以你的邏輯,日本豐田科技部門所有工

程師解編,回家好了...

你這是手機時代還在BBcall的思維

科技是來自於人性好嗎

人生開車才幾十年,沒必要幫閹商護航


所有人都需要,那路上就會滿街跑

以你的邏輯…可以考慮從政
junk89 wrote:
不能怪主動安全系統
神邏輯

個人很認同被動安全,但每次講到主動安全就會有一堆神人力推甚麼全套
半套送給我都嫌多餘,折現給我比較實在
話說路上是有多少全套的車啊
還是都在鍵盤上

這台LS.....屁屁不錯看


這段 拿給植物人看

他竟然笑到甦醒過來

我的老天鵝啊

從症治療
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