CT200h兩年多來的油耗統計 (第3頁)

globelintw

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21樓

2017-08-23 22:38

如果有車友po 新車到十萬保養工單就更好了

~魯爾~

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22樓

2017-08-23 22:42

stitaxi wrote:
就根據你提供最悲劇的油耗來說好了

一公升實跑十九公里已經是汽油車望塵莫及了

而油電車在我的概念裡面

討論的應該是北極熊跟南極企鵝在下個世紀還有沒有地方住

至於油耗省多少應該沒有那麼重要了

美國人都不擔心北極熊跟南極企鵝了，我們小國寡民還擔心個屁啊...

natsux

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23樓

2017-08-23 22:49

solio468000 wrote:
帳面上真的很漂亮,...(恕刪)

Prius 4 電池49000

現在一公升25.1元，一般汽油車一公升算15公里好了

49000可以買1952公升開29282公里

Prius 4 一公升27公里，每公升跟汽油差12公里

1952公升可以開52704公里，跟油車差距為23422公里=1531公升=39192元

簡單估一下，油電車不是開個6萬公里電池的費用就賺回來了嗎

Prius的電池最快也要15萬公里換吧

油價更貴的時候油電又更快賺回來

說電池壞一顆就吐回去的道理是?

catmoo

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24樓

2017-08-23 23:17

natsux wrote:
Prius 4 電池...(恕刪)

我開ES 真心覺得開油電是開爽感的，

寧靜有力看到還算省油才是喜愛的原因
而有人砲大電池貴的，我覺得那其實還好，畢竟L牌的電池比雙逼的電池便宜太多了，雖然厘電效率高，但是換算起來維修成本，我認為鎳氫反而才是比較適合油電車使用的

marine_589

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25樓

2017-08-23 23:39

我上一台油車老了，不是冷氣就是引擎抖動，換引擎腳也改善不了多少

現任油電就只為了他的寧靜和不抖動...
停等紅燈或等小孩下課時，安靜吹冷氣又不耗一滴油就是爽

(不當路隊長)隨便踩都 2x km/L

切到sport紅燈模式，動力也還不錯
主被動安全性也夠
天差地別呀!

雖然有換大電池的疑慮，但我認為一切都值得! 謝謝指教

kaworu.liu

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26樓

2017-08-23 23:50

natsux wrote:
Prius 4 電...(恕刪)

這跟一堆沒車的人講都沒用啦當買P4的都傻子嗎都沒再算
只會說車子比神A貴都不說配備比神A多多少
剛剛全程國三儀表速度118(實際113) 開ACC(比較耗油) 來回台北新竹頭份大概就4.4L/100KM

比較安靜冷氣去好市多停車場上車開到最強也OK 光冷氣吹到爽我就覺得值了 (後坐的也很舒服 5分鐘就覺得會冷到要關小)

marco58116619

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27樓

2017-08-23 23:55

多出來的車價+電池更換，就已經夠汽油車跑很久了，誰會比較省

souta0829 wrote:
有鑑於還是很多人對...(恕刪)

dickhuang

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28樓

2017-08-23 23:57

我也愛做紀錄，目前平均油錢1.13/km 不過我是柴油車。

Wataru7

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29樓

2017-08-24 0:06

solio468000 wrote:
帳面上真的很漂亮, 但不幸的話, 換顆大電瓶後, 省下來的錢就會吐了回去,左手省下,右手出..
那電瓶真的與車同壽,用不壞的話,買油電車才有保障, 不然真的只是做環保 ,北極熊會感激您..讚)

平均來說省的早就遠遠超過五萬元的油錢了

真正能省到錢的才是環保

marco58116619 wrote:
多出來的車價+電池更換，就已經夠汽油車跑很久了，誰會比較省

同樣定位的品牌裡面算是比較省的

如果拿YARIS來比當然永遠省不回來

natsux

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30樓

2017-08-24 0:07

marco58116619 wrote:
多出來的車價+電池...(恕刪)

試問買一台全世界測撞5星 (台版閹割全速域ACC)

主被動安全配備齊全的油車需要多少??

請問你是拿什麼來比
一些連六安都沒有測撞不敢公布的車來比車價嗎?
然後再說價差把油省回來嗎?
要用車價來省油去買VIOS就好了，反正安全、科技、配備都是屁吧
那些油看是要開倒車報廢，還是人先報廢

油電車車價不是只有墊在油電系統上