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怠速震動~ RX 200T(Sport / 旗艦) ~ 請問有RX200T 車主~ 車子未動時開啟冷氣~ 振動感很明顯嗎~ ? @@"

zenus wrote:
直四跟V6引擎就是不...(恕刪)



是的,當初W211 320 換這台,突然懂了什麼叫V6 !!!
應該也不全然是四缸引擎原因而已,因為我的GS200T 怠速時完全沒有抖動或震動,如果有開音響時聽不到引擎聲會以為是熄火的狀態,難道和變速箱或是引擎腳的設計有關嗎?
如果有些RX200T會抖有些不會,則應該請原廠排除個案問題。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
開冷氣時 檔位在D檔, 這樣會抖抖抖。 冷氣關 檔位N, 幾乎感覺不到抖動。 所以是入檔+開空調 +2000CC 的原因?
200t是他門首款缸內直噴引擎,會這樣是必然的。本人也開過Ford Fiesta 1.0T三缸,開冷氣d檔踩煞車停等紅燈,怠速抖動居然微乎其微跟沒開冷氣差不多,歐系直噴渦輪引擎真的運轉品質很優
dinnerxp wrote:
200t是他門首款缸...(恕刪)


其實也未必,我試過的VAG的2.0TDI和BMW 520D,結果是520D會抖,VAG不會,個人研判應該是個體差異而非群體差異。

若說是引擎關係,那NX200T,IS200T和GS200T的車主應該都會有一樣的問題才是。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
高科技 wrote:
2016/11/05...(恕刪)


坦白說 你應該沒有擁有過德系4缸渦輪

lexus的4缸渦輪真的算抑制得很好了.....

擁有過c&3系的車主路過 目前全家都換成lexus了

我發現天氣冷 抖動的感覺會稍微比較明顯

eason_0708 wrote:
坦白說 你應該沒有...(恕刪)


試乘過 RX200T / GLC250 / 320GT

老實講怠速抑制力的話 RX200T / GLC250 不相上下, 320GT 就真的會讓人覺得是不同等級的車.

不過就算是這樣, 怠速抑制力還是低於國產的 TEANA 2.3 V6 .

沒辦法, V6 / L4 天生體質就不同
簽名
這很明顯就是敏感體質的關係 就像有人一秒鍾 有人就一小時 高...興 有些人特別敏感 些微震動就受不了了 所以說 買車還是要試開 就像娶老婆一樣
你好我是NX200T車主,我的車沒有特別感覺,雖然看到這文章已經有點久遠,不過可以建議你可以停等紅燈排入N檔。
注意RX300一段時間了
這周日3/24與家人到高雄看車並試車
發現有跟版主一樣的情況
方向盤共震跟隔音的問題
當下有向業務員自己的感受
當試車結束後
業務員表示可能是
試乘車已經有一年半未換新
而且原廠輪胎為日本普利司通
車子公里數17000公里
都有關.........
.....並邀我下回試RX350
想請問現任200T跟300的車主
大家對共震都能接受嗎...
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