黃金射手 wrote:
凌志曾經有出碗公，...(恕刪)
如果是長這樣，也不難理解為何賣不好了
30cmbird wrote:
歐洲和中國這些大市場車款有太多選擇
不會像台灣那麼迷戀toyota/lexus車系
歐洲跟中國銷售冠軍很少是L or T
只有台灣人把toyota/lexus當神(車)...(恕刪)
erc wrote:
L牌是T牌拉出來主打高級市場路線的車，不可能出陽春版攻平價市場，那是主品牌Toyota的事。
1A2B在台灣當是高級車，在歐洲是大小通吃的品牌，照樣有配備拔光光的平價車，並沒有像T/L拆成兩個高低品牌。
單論銷量要L牌和1A2B相等，實在是不應該有發生的可能。
完全同意
拿1A2B全球銷量去貶低Lexus是非常可笑的事
事實上這幾個歐系高級車廠
近幾年拼命往下扎根
入門便宜的車型可是總銷售量最大的貢獻者
相對於車型少少的Lexus
這樣的數字完全不難理解
而且日本車在歐洲難賣
toyota已經是歐洲最厲害的日本車了
記得車版不是總是把銷售量為反指標嗎
認為賣得好只是盲目,賣得少才是好車
怎麼主角換了結果就不一樣了
toyota在日本國內有不少車型的售價已經凌駕不少Lexus車系
那這些是不是也要算在toyota高級集團的銷售量裡面?
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