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RX200T vs GLC


kamba wrote:
當初我也是考慮這兩...(恕刪)


個人試開過GLC最好上跑車化懸吊,不然真的還蠻軟的,像坐船一樣,恭禧入手好車 ^^
Aiwa ~~ Keep Going !
其實後來我沒有選GLC而選RX200t的原因很詭異
就是我朋友在LA買了GLC,配備加一堆,出廠帶回家,總共不到六萬塊美金
台灣就是硬生生要多出一百萬

而,台灣的RX賣的沒有國外貴,甚至比一些國家還便宜好幾十萬..

實在不想要有被代理商賺很大的感覺...
針對你考量是未來的妥善率 & 後續保養費用

先假設過保固期之後的維護費用

RX200T 妥善率高 但相對會有一個問題 維修費高(一好沒二好) 即使要到外廠修也不見能取得到 零件
(這是以國人習慣,通常過保固就到外廠維護)


舉個小例子 簡單 電子煞車系統換個油,一定要原廠換(外廠沒設備,基於安全問題 且 費用也貴不了多少. 可自行 詢問業務員)


現在高級車 電子化程度相當高 電子本身妥善率就比純機械 ===> 低

再說 大家都喜歡標配 led 頭燈, 問一下業務 萬一壞了要幾萬? (我曾經問過業務,呼嚨的跟我說 沒那麼容易壞)

除非你買一輛 量大的車款(Benz B 或 C) 說不定 我們台灣知名車燈廠 帝寶 會開發副廠件 那就幸福了




至於Benz 因 國內售價相對比較高 (這是指在德國當地 與 Porsche 來台 的相對售價做一比較 )

會覺得差不多車款價格,在外廠修理很便宜 (心理因素罷了)




其他 到多家門市逛逛,同時做點功課,答案自然會出現


我的建議是 不用考慮 妥善率 & 後續保養費用

通常會選 Lexus 的經濟通常不錯

RX200T 開個5年左右賣掉 因為是 小CC數 通常二手價也會不錯的

再去換車, 妥善率 & 後續保養費用 就不用煩心了





cwcgo wrote:
親戚看完後覺得這價錢可直上BENZ GLC
他們都會說RX僅是RAV4昇級版??
且一直強調歐洲車的底盤&車體鋼板的扎實性....

小弟有稍微做過功課
RX200T 與 GLC本來就不算同一級
但老一輩通常會以價錢等級來比較
GLC僅看過實車未試駕過

大致上感想是
空間 & 配備 RX勝
變速箱 & 扎實感 GLC勝

但小弟考量是未來的妥善率 & 後續保養費用
不知是否有經驗的前輩可給建議
感謝


不在乎稅金 油錢 QX70是個好選擇!
REALPOWER wrote:
其實後來我沒有選GLC而選RX200t的原因很詭異
就是我朋友在LA買了GLC,配備加一堆,出廠帶回家,總共不到六萬塊美金
台灣就是硬生生要多出一百萬

而,台灣的RX賣的沒有國外貴,甚至比一些國家還便宜好幾十萬..

實在不想要有被代理商賺很大的感覺...


RX350 美國賣美金41900 折合台幤約138萬;台灣賣269萬

GLC300 美國賣美金40950 折合台幤約135萬;GLC250台灣賣246萬
泛舟哥 wrote:
RX350 美國賣...(恕刪)

你看到美國的價格是空車。如果要選到跟台灣一樣的配備,價格會到6萬美金再加稅。
RX200t
大車格局
如果能升級成 8速自排就好了, 那個 6速自排, 科技程度, 真的差了3個世代.

GLC250
中車格局
已經用上9速了.
RX200t因為新車賣太好,缺車,在中國也是缺車,要加價買才能先提車
所以短期一定不會上八速變速箱
小改款應該會上八速啦,日系車通常2.5~3年就小改了

有考慮妥善率跟後續保養費,那你根本不必考慮GLC。而且GLC跟NX才是同級距(車長、軸距、價格等等)

我的is250,自備機油1400$,回原廠花了1400左右,6萬公里保養才花3000$。
這不是GLC能比的。

但是GLC科技配備比較厲害
若有比較過1.底盤懸吊2.煞車線性,請分享~
REALPOWER wrote:
Lexus RX200t...(恕刪)
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