prolineyenli wrote:
高剛性的一片式輕量化...(恕刪)
說的很對，原廠鍛造鋁圈一套大概要$3～4000美金不包括輪胎，而且換下來的那一套還要想辦法處理掉。美國的Lexus會保固，但我就不知道台灣的會不會
markross wrote:
從原廠超重的18吋前後配還換成Enkei RSM9的旋壓框
正點，尤其框外一圈銀色圈線，真是神來之筆，跟車色非常配
anjen53 wrote:
我本來也是考慮買旅行車，去年訂了RS
難不成也是最近很夯、訂車要等一年以上的那個中歐牌子?? 前陣子試駕(非RS款)，在山路用manual方式，反應真的蠻快，比試駕過MB高一級的 Estate還要快，但電腦還是會介入，還是會自動升降擋
。至於操控? 比現在自己開的爛車好太多
本也鎖定RS，後來就是因為IS 200t沒比RS貴多少，但是整體品牌形象根本就贏好幾個級別。故，小弟才決定琵琶別抱
藍天愛遊子 wrote:
想想比歐系車便宜的價差 那油錢也更夠你開20年了
其實在不在乎油耗? 沒比較過其它同級距車之前，不會，一點都不會擔心油耗。小弟車一年開不到5000，油錢真的很少。偏偏就是準備買車前看了些雜誌，網上讀了些評論...唉! 不就好，還想要更好唄! 若價錢談得很優，豪華版現在入手真的很超值。我自己評估比較，實購價150W 內應該無敵手
jimmyt20 wrote:
備胎是小胎來的，沒...(恕刪)
Good news!
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