請問油電車車主,若油電車的電池故障或失效,是否只能100％使用汽油引擎行駛? (第3頁)

eric639

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21樓

2016-06-16 2:03

TEXUDO wrote:
大電池壞了～純汽油是可以行駛的～我還開了一個星期 100公里才去修理

請問大大這100公里的純汽油的油耗數字如何?

TEXUDO

TEXUDO
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22樓

2016-06-16 2:30

這個.......只能跟你說我的感覺～因為沒幾個人有辦法這樣測試油耗...因為我一桶油一般都開53公升大約700~750公里. 市區：高速＝7:3

沒載老婆時大腳。

這100公里
市區大約9~10,高速還是能保持在15~16左右～就是市區油耗（原本油電車的優勢）拖累的平均油耗。但是車這麼重～已經比我之前的馬三還要好了。

ps.一年的車價折價都這麼高了～開得爽最重要。
po一張內裝改裝照，核桃木部份全部換成髮絲紋，方向盤重包～藍白縫線。核桃木實在不是我的風格啊。

原本

ajaslene

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23樓

2016-06-16 2:42

TEXUDO wrote:
大家不用吵了～

我...(恕刪)

長知識了！慚愧啊我還一直以為電池壞掉就不能開了...
不過蠻慶幸目前沒遇到故障問題
想請教當出現混合動力故障警示時問題一定是電池嗎？
我們目前在思考是否要在英國購入油電車在北美和台灣我不擔心維修問題
但因為油電在這裡實在太少見還是會顧慮電力系統故障的問題

TEXUDO

TEXUDO
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24樓

2016-06-16 2:59

其實～我的大電池壞掉～電池是可以充電的～冷氣～音響，大燈還是消耗大電池的電，但是車子的動力部份大電池就拒絕出力，另外定速不能使用。你國外網站可以去看看，資訊比台灣多得多。另外我在美國也開過三年油電，因為道路設計跟人口稠密度的關係，電池的充放電使用率並沒有台灣來得高。台灣又比較潮濕，我是四年開了12萬公里才發生，所以油電系統還是值得信賴的。況且出狀況時汽油動力系統馬上介入，不會像變速箱壞掉這樣讓人擔心。

台灣凌志的做法是只要出現混合動力異常～就是換一顆大電池模組。故障我相信只有兩個原因，這兩個原因遠遠大於pv電池本身的壽命問題。

這兩個原因就是1.電池無法被充電，2.或是pv電池無法供電給車子的動力使用。所以toyota才敢說電池與車同壽，因為電池本身沒壞，壞的是在轉換的地方。

albert0723

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25樓

2016-06-16 6:28

TEXUDO wrote:
其實～我的大電池壞...(恕刪)

中肯+真話!
其他人不要不懂裝懂, 來這裡誤導大眾
要真的開過才來講比較好!
不過油電再不久還是會過時的
下一部車會是lexus的氫燃料電池車

is300h 車主

ilovewalky

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26樓

2016-06-16 6:49

paroing wrote:
據我所知大電池故障...(恕刪)

請去油電社群爬文
樓上車主也有經驗
電池故障
是可以，以純油行駛的

可以買台油電車體驗1下

paroing wrote:
據我所知大電池故障...(恕刪)

jcchiou

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27樓

2016-06-16 7:02

雖然查不到相關數據.
但是根據長期在各油電車社團觀察的結果.
排氣量越大, 電池越大顆, 似乎折損的可能性是越高.
Prius 1.8大概20萬km是一個換電池的高峰.
CH 2.5大概12萬km
RX450h大概10萬km
PC很少掛大電池.
暖車習慣和減少長時間怠速, 是延長大電池壽命的方法.

dslme

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28樓

2016-06-16 8:33

親戚的08年GS450H在去年也換過大電池
電池價格99000 , 完修加工錢超過十萬

因為一次噴了十萬up , 我這親戚常常拿出來講 , 他說下一台車不買油電了

me5888

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29樓

2016-06-16 8:36

PC在台灣只掛了2部還是3部的電池，但是這部車在台灣應該賣了幾千部了吧？！

其中掛的一部車，是prius c論壇A老大的車，他常常噴上阿里山～

根據他掛的經驗，電池掛了，會顯示混合系統有問題，但是還可以開，只是引擎不會再停止運作，會很吵。

paroing

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30樓

2016-06-16 8:57

ilovewalky wrote:
請去油電社群爬文樓...(恕刪)

之前被山上人家爬坡過熱及變頻器故障影響
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3312811
一直以為電池壞掉就不能開了...
真是不好意思,抱歉!抱歉!!