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CT200H 不知道為什麼油耗變很差

這二天天氣變暖
油耗真的變好了又回到20Km/L
這樣一桶油可以跑900公里沒問題

還有空調問題
之前天氣非常冷時例如12度
如果空調沒開冷氣只開送風
調在20-21度反而比22-24度省油
因為溫度調太高
車子要頻繁發動引擎來達到溫度高的送風(暖氣)
不用擔心,這是正常的。我的是2011年,開了五年也是跟你差不多的油耗(市區80,高速20)。主要是一般人對油電車CT200H的誤解,以為在市區很省油,其實它的油耗在台灣的都會區並沒有很高,都是要上Hwy才能拉升油耗,從台北到台中這一段,油耗會慢慢提升至21km/L.所以別擔心!
大雄先生 wrote:
不用擔心,這是正常的...(恕刪)


天氣冷的時候冷氣溫度開比較高會變暖氣

汽車暖氣是用引擎的熱度產生的

所以天冷開暖氣一定會啟動引擎

走高速公路本來就會啟動引擎所以沒差

市區本來用電的地方就變強制啟動引擎

油耗會變差一點這是正常的

這禮拜的油耗你再觀察看看有沒有回升吧
天氣冷不管電池電量多少發動機作動頻率都會很高,冬天油耗來就不佳
randy1116 wrote:
我跟po文的大大一...(恕刪)
天候狀況沒有特別變壞而油耗變差很多,可能是小電瓶或是動力電池有些問題了,朝這方面檢查看看吧。身為prius車主我也很難置信ct油耗可以低於20,我在台中市區雖然不是頂塞車,下班均速也經常只有18-20,不過即便是今年1月下旬超級大寒流那幾天油耗比較差也還有25-27的水準,平常我一桶油的油耗都在32-35間,跑1500公里很平常啊。
我也開這台~油耗19-22Km/L(看這週的心情),另外看一下輪胎胎壓~若低於32油耗也會差很多唷~建議輪胎去打個氣到36吧~你會突然覺得油門很輕很快唷
沒錯! 可能是胎壓的問題
不過,先清空行李箱, 確定沒有額外的負重,再將胎壓灌高一點, 應該就可以解決了!
當然,胎壓太高,跑起來會很跳, 所以來回調個幾次就知道合適的胎壓是在哪裡了!
首先感謝各位CT200H的前輩們提供使用經驗

原來大部份車友的油耗都差不多

最近天氣變熱,大電池充電效率變好了許多

同一個路段約5KM之前開到目的地大電池大約都是在一半以下

有時開到目的地電量竟然還是在最底部

不過這幾天出門在大電池最底的情況下,開到目的地就有3分之2的電量了

在市區行駛用馬達驅動的時機也較天冷時多很多了

油耗應該會有之前的水準感覺起來很正常了

但還是感覺大電池蓄電量會有流失的情況

常常隔半天左右再開大電池都會見底,但有時候又不會

關於這點小弟在觀察看看

還有胎壓小弟在油耗變差的第一桶油就有檢查過了都正常

而且回廠保養胎壓應該也是必檢項目,所以不是變耗油的原因之一

最後想請教大家關於強制起動引擎充電時是不是會比較震動呢?

感覺很像引擎腳壞了那種感覺

而且有時強制起動引擎充電時,如果剛好按下車子熄火會震動很大

請問這是正常的嗎?


寶貝斌斌溫暖的窩 http://www.babyhome.com.tw/bb/117735

rx0857 wrote:
首先感謝各位CT200H...(恕刪)


正常的,記得剛牽車沒幾個月,停在路邊時引擎忽然起動,震好大一下把我嚇壞了以為車被撞還下車查看...
後來就習慣了
echowu wrote:
正常的,記得剛牽車...(恕刪)


好像天氣冷電池 效能本來就會比較差 +上太低溫 引擎會強制啟動 !!

安啦~我一直都是15-16 KM/L ........
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