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16年式GS450h簡易頂級開箱


askeir7 wrote:
以前在01我曾留言過要買改款前GS450h,當時要買的時候聽道改款消息(GS-F),稍微猶豫過又要下手的時候,和泰不給賣(2015/7),忍到現在只能說是緣份,...(恕刪)


之前業務也是說去年中GS就不太進車了

小改以後又有了各式加強,其實也挺好的,恭喜!~

agw0121 wrote:
之前業務也是說去年...(恕刪)


其實這次增加配備若是有環景就更完善了!!
浮雲朝露 wrote:
恭喜買新車這車不錯...(恕刪)

聽說有人在研究DRCC(主動雷達巡航)+PCS(自動煞停)裝上沒有LSS+的車款了
而且是全速域啟動的版本
唯獨價錢比較不開心一點,全套原廠料件加一加聽說要80~100K......
不過我其實只想要全速域DRCC,這玩意是雪隧必備用品呀

候鳥計劃 wrote:
其實這次增加配備若...(恕刪)


嘿阿!覺得還是有幾項是GS車款應該要有的
1. 環景 (車型沒設計)
2. 全景or雙天窗 (車型沒設計)
3. 自動吸門 (車型沒設計)
4. 0起步跟車 (單純台灣閹割)
5. F版增加上座電動椅可調 (車型沒設計)


雖然

沒這些一樣開得很開心XD
PUPING45 wrote:
我的問題,不是對樓...(恕刪)

那位仁兄開的車是你那台fun car
你可以分享一下開這兩台車的心得
ariete wrote:
聽說有人在研究DRC...(恕刪)


期待成果發表

話說環景攝影已有車友安裝坊間的產品
突然想到這位車友好像沒有發表後續的使用心得呢(敲碗)
請教版主,GS一般在進出地下室,底盤容易磨到嗎???感謝。

海王子M wrote:
請教版主,GS一般...(恕刪)


雖然我沒磨到...
但建議不要太斜坡,頂級版下巴就和雙B+空力套件差不多,但也沒有到真正的賽道版...
GS下巴好像是一體的,所以磨到如果要換掉整組應該比雙B貴,雙B了不起組合式下巴...
我看了實車,好像F Sport板與頂級版離地高度都差不多的樣子?個人擔心容易磨到。

若有不同還請更正訊息。謝謝。
海王子M wrote:
我看了實車,好像F Sport...(恕刪)


如askeir7大所說,只要不是設計很詭異的坡道角度應該都沒問題
就算載4個體重平均65kg以上的成人(含駕駛)也不會有磨到底盤的疑慮
只是上下坡道速度要盡量放慢,不要太快或用衝的
頂級版的空車可視離地高度大約是20公分左右(沒趴下去量底盤突出的地方),供參考
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