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前擋玻璃上方氣泡

嘿嘿,原裝的玻璃一定比換過的要好
施工人員技術參差不齊
施工時原廠會刮除舊膠
要是不慎傷到烤漆,又沒做好防鏽
幾年後你就要準備再拆玻璃了
我有看過某日系原廠裝過的玻璃
哇靠玻璃拆起來,裡面板金生鏽的非常嚴重

如果你是鋁合金車體,就可以不用擔心這麼問題
換玻璃的技術說實在的已經很純熟了,你在乎的應該是外廠玻璃的材質沒原廠好
wei15 wrote:
換玻璃的技術說實在...(恕刪)


原裝和民間換玻璃的技術和材料有差喔, 這是去修補玻璃時聽專換玻璃的師傅說的,
MPV5233 wrote:
原裝和民間換玻璃的技...(恕刪)

有些原廠玻璃更換還是外包的呢,原廠技術不一定比較好
至於材料的差別..回原廠,就是安裝正廠玻璃;民間業者也拿的到正廠玻璃,只是多了副廠玻璃可選擇
一樣正廠玻璃,民間通常都比原廠要來得便宜一些
防水不是問題

去舊膠的時候會不會傷到板金才是重點

鏽了更麻煩

開了這麼久也沒事 就算了吧

如果人工這麼好 為何汽車原廠還要用機械手臂上膠 接合?

記得看過某些手工車廠 唯一使用機械手臂的

就是玻璃

ronanhu wrote:
防水不是問題
去舊膠...(恕刪)

機械手臂的工作是上膠,工廠大量生產用人工上膠要上到什麼時候
所有量產車廠都用機械手臂了
玻璃更換要修除舊膠還是得靠人力,就像你說得這很重要

AK7629 wrote:
最近洗車發現前擋玻...(恕刪)

如果這台車不是從新車買到現在是後面接手的看一下玻璃邊緣有沒有字樣LOGO,
不是原廠玻璃就別回原廠了,不然到時原廠裝不好也是會有奇怪的爭議,
之前同事的車前擋換外廠的玻璃也跟你一樣的狀況,但不影響使用。
擋風玻璃是原廠的,所以要換也要換原廠的,外廠就不考慮了!看起來還是調整心情繼續使用囉
沒有大大有發生過這種情形嗎?
車廠應該是說
不影響其"功能"..................
如果車廠這都保固
那.....
漆的表面一定可以找到不均
板件一定可找到毛邊
所有鐵件一定可找到生鏽
請問
那車廠如何處理?

擋風玻璃的PU膠沒黏好,所以裡面有氣泡,應該算是 瑕疵 ~
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