煩耶ya wrote:
is200t、nx200t...(恕刪)
樓主，我以汽修科畢業很久的社會人士跟你說，現在的引擎是由直列4缸演化的，四行程引擎動作如下:
進氣（吸氣）行程：活塞落下，將汽油和空氣的混合物體，通過一個或者多個進氣門注入汽缸。
壓縮行程：升起的活塞將燃料和空氣的混合物，同時將其壓縮。
做功（點火）行程：接近壓縮行程頂點時的燃料和空氣之混合物體被火花塞點燃，將活塞推下。
排氣行程：活塞升起，將燃燒過的廢氣通過一個或者多個排氣門排出氣缸。
現代引擎80%是一樣的，剩下的20%差在各車廠的調教、自身研發科技、材料、製成等等.................
期待樓主可以研發並跳脫四行程循環的引擎,不懂得話我這邊有高職的汽車學，借你研讀
如果有錯，歡迎大家指正
內文搜尋
從 APP 打開
X