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換車記---ES200旗艦版

詹姆小天 wrote:
哈哈哈,樓主要有圖有...(恕刪)


樓主有沒有我不知道,但我有!
要圖我貼給你< >< />< />< >< />< />
Cremaster4471大大,我想我們考慮的點應該大致相同,在研究車子的過程中,我也很認真看了go車誌及行車紀錄趣的影片。

在決定放棄320i後,也是掙扎要不要改選3GT,因為3GT有全景天窗,後座開啟又比旅行車空間更大,最後也是因為加上德訂配備,價格過高而作罷。另外也曾對嘉偉介紹的馬6感興趣,但嘉偉在日本試駕的馬6到了台灣,因為ACC配備被拔掉,不然也有可能成為我的目標。

在決定換車前,從沒上過mobile01汽車版,決定換車後,從汽車版學到很多進口車的基本知識,也看到很多現象,包括許多文章留言充斥著酸文、回覆不經查證、業代冒充一般消費者等等。例如:BMW板上有文章說德訂車主,若有企業優惠,可以享有底價4%折扣,當時為了這個錯誤訊息,還讓我不斷求證,甚至與汎德確認,才知這完全不是事實,但該篇文章還寫的煞有其事。因此我也很清楚這裡是個怎麼樣的環境。

也感謝大大的分享,並恭喜你比我提前享受人生進階換車的那一刻!


cremaster4471 wrote:
Saint99大大真...(恕刪)

saint99 wrote:
是有計畫寫開箱文,...(恕刪)

saint99 wrote:
隨著歲月經過,家中...(恕刪)


謝謝大大分享~
同等級的同事有ES300H與S60
還是覺得ES好
小改款的ES變的更好看~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
2年前就鎖定馬六/CX5/Camry/RAV4 2.5G這幾台,每年都不能下決定就會多存一點錢.......

佩服大大的毅力,
看來換車這件事果然不只對我是個煎熬~

hck819 wrote:
恭喜原PO
原PO想...(恕刪)
goethe0214 wrote:
依此種說法,當初油電...(恕刪)
有可能!後來別家車商的甜頭比較多,所以轉而投向別家,進而取消減半!政府的黑暗你無法理解!

saint99 wrote:
隨著歲月經過,家中...(恕刪)


寫得好詳細

ES200什麼都好

只是馬力/重量偏低

版主文章寫的真好 ,我也是由sentra180換成ES200 ,目前交車已二周,上過陽明山擎天崗動力其實沒有想像的小,跟之前sentra比順順開仍有餘裕,相信交車後你不會失望的。
沒錯, 2000cc NA 裝在ES這種中大型車體太不合適。ES250 或 ES200t 才匹配。

ES 200 0~100km/hr : 11.52 秒 ES200 加速

ES 250 0~100km/hr : 8.73 秒 ES250 加速

ES 200t 應可在8秒內

另外,把小鸭尾拿掉,換上雙邊單出的排氣管就更完美了。

還有,看到mobile01的網友提到ES 200最貴版的皮椅不是真皮而是人造皮,這也太low了吧!


沙克0222 wrote:
寫得好詳細 ES200...(恕刪)

vin2010cent wrote:
沒錯, 2000cc NA 裝在ES這種中大型車體太不合適。ES250 或 ES200t 才匹配。
ES 200 0~100km/hr : 11.52 秒 ES200 加速
ES 250 0~100km/hr : 8.73 秒 ES250 加速
ES 200t 應可在8秒內
另外,把小鸭尾拿掉,換上雙邊單出的排氣管就更完美了。
還有,看到mobile01的網友提到ES 200最貴版的皮椅不是真皮而是人造皮,這也太low了吧!


馬力的確不是強項
不過這顆引擎科技層次高
馬力不錯兼顧節能
出力弱不過少了渦輪更簡單
搭配在ES這種舒適取向的車還不會太突兀
至於合成皮
以Lexus的標準來說的確是遜了點
不過雙B高級車兩百多萬甚至三百萬的車一樣配置合成皮
以同樣標準,配置合成皮甚至布椅評價都高過皮椅
這反而變成是優點?
超讚的

saint99 wrote:
隨著歲月經過,家中的...(恕刪)
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