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想入手二手GS300H,但市面上二手車好少

KOW-SAGA wrote:
520i和E200...(恕刪)

那種開了Eco也不會省油,只會怠速熄火但沒冷氣的爛東西應該沒有人在開吧
他大概以為Lexus的Eco模式也是長那樣吧
Actuary2301 wrote:
我每天上下班也都開ECO...(恕刪)


300H會暴衝? 我懷疑你還沒睡醒吧

200T會暴衝我才相信你是半夢半醒

ooic wrote:
300H會暴衝? ...(恕刪)


要說真格的
450h也不會真的暴衝啦
有時候只是車友聊聊
用詞沒那麼刻意精準
也沒必要這麼認真吧


我很喜歡GS的ECO模式喔
轉ECO與轉Sport +
會感覺是不同的車
妻小在車上時使用ECO模式順順開
闔家舒適又安靜
自己一個人開時轉 Sport或 Sport +
也有不錯的熱血感
一魚二吃
對得起它的車價了啦
浮雲朝露 wrote:
要說真格的450h...(恕刪)


有300H的車友應該都知道那位大大想表達的感覺吧

普通模式在市區塞車踩太少感覺很龜不太會動,踩太多又會速度上來太快,簡單的說就是不好控制,

所以我進市區開ECO模式好開多了,開郊外省道用普通模式,高速公路山路開SPORT模式,三種模式靈活運用,各有所長
開IS300H
最喜歡遇到貼車屁股
以為油電車是龜車的人
切SPORT模式重踩油門脫離
車友所說暴衝
我認為不是那種大馬力車輛那種貼背加滑胎
而是3種行車模式油門反應差異很大
~~~~~~
我在市區也盡量用Eco
原因不是為了省油
而是為了安全
大馬力的車使用Normal/Sport/Sport+
很容易縮短安全距離
前面車一旦急煞
就算自己的車煞得住
但後面的車就不一定煞得住
所以路上常看到轎跑車被追撞的交通事故
前幾天才剛看到一台Panamera被國產小車追撞

Eco模式比較符合市區走走停停的車況
開起來比較線性
不會一路暴衝,然後急煞


lesliechen1023 wrote:
我在市區也盡量用Eco...(恕刪)


+1
其實SPORT+配手自有時候還蠻爆衝的 倒是很難滑胎 但這樣運轉品質跟穩定性其實是更好的
而ECO使起來其實油門控制得當也是挺滑順

450h開起來都算游刃有餘


保持安全距離真的挺重要><
馬力越大真的得是越開越慢卡安全

ariete wrote:
那種開了Eco也不...(恕刪)


同學的328 iGT and Active 5 都是關掉怠速熄火這個功能 因為市區頻繁的啟動熄火太麻煩了
開過GS300H ,感覺很沒力啊,動力跟一般2.4 NA 差不多。
我的是GS450h F
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