可能我命中帶長途開車...我覺得定速超好用的耶!我每天早晚在西濱上通勤,就算在尖峰時間,林口-觀音段基本上應該90%時間都可以定速。(會用"應該"是因為我爸的車沒有定速)另外,定速對於更長途的開車爽度更高,上次從蘇州往返湖北,定速開一開根本沒覺得消耗多少體力。就算是在蘇州市高架,只要晚上七點後幾乎也都有接近一半能用定速開。
ACC說好用是好用,但說難用也頗難用,看情況而定...如果整路高速公路駕駛習慣都很好,不會亂剪你的安全距離,ACC很好用,但如果一直被插進去,ACC就會自動減速要回安全距離,駕駛與乘客感受就不是很好,而且後面如果有車,後車駕駛也會覺得你很煩,因為開車模式怪怪的...,但如果你不在乎他人感受只想自己開爽爽,ACC確實會讓人輕鬆很多喔...但台灣車況沒辦法用的機會居多。只要車多就很難用。
http://www.bmw.com.tw/com/tw/newvehicles/3series/touring/2014/showroom/convenience/active_cruise_control.html你的資料太落伍了吧,BMW 早就引進了,其他自己GOOGLE百鬼夜行抄 wrote:車道偏移在LEXUS...(恕刪)
c.c.0110 wrote:我就是你說的定速不...(恕刪) cc 大應該不屑用定速因為您的黃金右腳一定比定速還厲害眼睛閉著(比喻而已千萬別閉眼開車)靠右腳感覺說70就70,說80就80我定速幾乎天天用 快速道路也很好用只是開了快6萬公里(CHG =>GS300h) 還沒過單桶千里馬最高一次有過17km/L
guotai wrote:Lexus 內裝很老氣很像骨董車不討喜看不出有高級車的氣勢,要買乾脆買INFINITI Q50 2.0配備會比Lexus來得豐富...(恕刪) 如果 Lexus 內裝叫很老氣 那 INFINITI Q50 2.0 應該是化石了 ...銷售量決定一切 ..INFINITI Q50 路上比法拉利還少 ..