油電混合車今起不再減稅 (第3頁)

motolove
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21樓

2014-12-05 1:22

cobrawu wrote:
原油只要繼續跌下去，...(恕刪)

那是沒開過的才有這種想法

我開油電四年了

下一台還是會買油電因為回不去了

油價跌開油電更爽

現在一公升29 油電相對才 14 元

有啥不好？

汽柴油車現在滿街跑你很開心嗎滿街至癌廢氣你吸的很爽嗎？

怎麼都不會有想改變環境的觀念呢？

如果台灣食古不化的腦袋造成純電動車跟油電車無法大眾化

繼續讓汽柴油車噴至癌廢氣

有一天不要自己家人得肺癌了才在那邊哭

反正台灣人在車上吹冷氣噴廢氣別人家孩子死不了

salonsip

salonsip
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22樓

2014-12-05 2:16

早就該這樣了
若減稅目的是推廣節能減碳
大排氣量的油電車若未達標，本就不該減稅
其實公平起見
減稅也不該只獨厚油電車
也不該以車價作為限制
針對任何動力形式之車輛
若油耗和碳排放能達到政府訂定的高標準
都該減稅

motolove

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23樓

2014-12-05 2:48

salonsip wrote:
早就該這樣了若減稅目...(恕刪)

你說的沒錯

應該是要以油耗為減稅標準才對

誰的科技強誰的油耗越低減的稅越多

這樣才能刺激車廠產業升級

目前能達到政府減稅的進口油電車

應該只剩 prius , prius c , ct200h

油耗輕鬆過19 成本離岸價不超過100 萬

和泰仍是最大贏家

prius phv 跟三菱的 outlander phev 到底該算油電車還是電動車

插電式油電車的稅要怎麼算

就不清楚了

jaroy

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24樓

2014-12-05 3:08

依我看toyota還是沒有受到影響
完稅價格應該不會超過百萬
平均油耗也剛超過19公里

此條款嚴格來說只影響到Lexus

andyzaszz

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25樓

2014-12-05 4:26

今天這稅法主要是推廣節能減碳
有錢人今天想買lexus gs450 GS350 或bmw ActiveHybrid 7L 740LI (同引擎比較)
跟平凡人想買 Toyota Camry 是否是油電系統是相同的處境
結果因為少了減稅誘因，選擇了傳統的高耗能而非較節能的油電系統
為了要排富，而不走向一個更乾淨得能源策略。
台灣明顯在倒退謝謝指教