其他的向是性能、配備就......恩
RC 350加上F-sport package約加7000美金來到53000美金上下，比較接近台版標配。
同理435i加上M package, premium package也會接近台版標配，也差不多是53000美金，
依照原本Lexus的平實訂價，同級車在台售價應該要比BMW明顯低，根本沒低多少，RC350 F 實在賣太貴。
但是RC F就很有看頭，空車售價62xxx美金，對手是M4，空車售價也是62xxx美金。
RC F我在Lexus USA網站上還沒看到打造的選項，不過對應台版標配應該也是要加個7000美金以上
(除了上述RC 350以外，GS450h-F的套件也是7000美金，RC F台版標配多個7000美金很合理)
M4 把台版的Merino皮，特殊車色，MDCT變速系統選上去，價格來到72000左右，在台灣賣500萬，
RC F推測接近台版標配的總價約為70000美金，賣台幣360萬，這才比較符合傳統對於Lexus在台訂價的印象。
總之360萬那一版RC F算算真的滿超值的，僅僅略遜於Macan Turbo，
Macan Turbo在美國是72xxx美金，配備和台版標配非常接近，
這也間接證明了在美國七萬美金出頭的車輛，在原廠給予奧援的情況下，在台灣是可以賣360萬上下的。
我本來在考慮等BMW M2，不過依照泛德的訂價方式，我猜會加配備到台灣售價330~350萬左右，
仗著六缸當然要賣比CLA45略貴一些，若是配備陽春賣300的話那自己的M235i又別賣了。
如果M2是330~350那跟RC F比起來似乎又不是特別有吸引力，這下不好選了。
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